grazie x i complimenti .... troppo buoni !!!.....
rispondo alle domande ....
la lubrificazione piu' importante e' nel carter motore ( coppa ) 20cc di olio sono piu' che suff ... visto che l'albero e' su cuscinetti ... per quanto riguarda le cam e' sufficente un po' di olio prima dell'avviamento in quanto l'olio presente nella miscela ( passa ) x trafilamento attraverso gli steli delle valvole
per i disegni ho usato e modificato 4 piani diversi .... ( un V8 ,un V10 ,un mono 4 valvole ,un 4 cilindri in linea )
PS il 4 in linea e' tutt'ora in lavorazione
![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
metto una foto del 4 cilindri e dei suoi componenti
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/rolleyes.gif)
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