Fusion 360 prove carico

[troy21]

no lavora sopratutto in compressione questo perche la moto in staccata(frenata)va a spingere sulla barra pertanto in compressione
questo perche la barra ha due funzioni
la prima è di tenerla ferma
la seconda appunto in staccata evita l antisaltellamento della ruota
in trazione lavora solo in accellerazione ma + molto minima la cosa
considerando anche che essendoci la pinza irrigidisce ancora di piu
ps anche io nn sono uno strutturista!

[Fiveaxis]

Scusa, curiosità mia: quando il freno pinza il disco la piastra non tende a seguire la ruota (freccia rossa)?
A meno che la pinza sia montata sopra il forcellone: al contrario rispetto all'immagine...Allora, ok lavora in compressione e l'asta fa da puntone.

Pinza freno.JPG

[troy21]

Esatto fa da puntone
Come si vede dalla foto l asta è collegata al telaio poco sotto il perno forcellone
Quindi spinge, comprime

[Fiveaxis]

Eh no, se è montata come nell'immagine, la piastra "tira" l'asta che diventa un tirante.

[troy21]

lavora giustamente in due direzioni...accellerando e frenando quindi comprime e estende
comprime perche evita il saltellamento della ruota quindi cerca di correggere le diverse velocita,ruota /primaria/frizione

[troy21]

ho fatto il video su fusion 360
sempre statico ma almeno ho un idea....
correggero' i difetti del disegno tipo raggiature, qualche nervatura e uno spessoramento dei materiali

https://www.youtube.com/watch?v=2YUw8Df ... =MickSpo21