Nuova bestiona 3000x2000x200

[PumaPiensa]

Pensavo a un piatto da 3mm di spessore, uno avvitato sopra e uno sotto che sporgono dal davanti fino alla piastra dell'asse X. (contribuirebbero anche a proteggere i ricircolo, basta chiudere il davanti con un soffietto) Dici che pesano troppo? Come costo dovrebbe essere l'ideale.
85x3mm sarebbe sui 2.5kg a metro se non sbaglio.

[CARLINO]

Basta fare il calcolo del peso paragonandolo ad una lamiera di spessore e larghezza uguale ma di Ergal e valutare se il risparmio di peso non sia troppo poco considerando il costo maggiore della soluzione più leggera.

[odino87]

allora forse converrebbe provare a sentire fornitori come la Maytec o la Bosch se hanno profili strutturali pesi a forma di "C" così da avere un mono blocco.
Naturalmente costano qualcosa in più ma risolve tutta una serie di problematiche relative al peso aggiuntivo ed al montaggio.

EDIT: ho controllato sul catalogo Maytec ed effettivamente hanno un profilo a C dimensione paritaria ad 80x160 però non ho idea del costo al metro

[prinzi88]

Sinceramente pensavo di mettere un profilo 40x40 lungo tutto il profilo sul lato opposto rispetto al carrello della X.
A questo punto avrei uno spessore totale della traversa di 40+40(profilo più rinforzo)+20 (spessore della guida lineare).
Penso che la flessione per gli sforzi previsti sia trascurabile che dite?

La traversa la farei sporgere fuori dalle spalle cosi ci puoi mettere altre due squadre. Oppure puoi avvitarla sulle spalle da dietro oltre a usare le squadre. Per la torsione puoi avvitare dei piatti in ferro alla traversa così ottieni un profilo a C

Non ho ben capito come faresti ad aggiungere le squadrette dietro. Se non è troppo riusciresti a farmi uno schizzo anche "sulla carta del formaggio" come si dice dalle mie parti

[CARLINO]

Non intendevo parlare di flessione ma di torsione, su quelle lunghezze e con sollecitazioni lontane dall'asse neutro è sicuramente presente.

[prinzi88]

Effettivamente il ponte è bello lungo.
Parlando di torsione allora mi viene da pensare che sarebbero sicuramente meglio 2 profili uno nella parte alta e uno nella parte bassa ma a questo punto meglio tornare all'idea delle piattine in ferro. Facendo 2 conti veloci una piattina da 80x3 in ferro dovrebbe pesare 1.87 kg al metro.
2 m nella parte superiore e 2 m in quella inferiore farebbero 7.48 kg.
Il profilato strutturale 40x40 leggero ho appena scoperto che pesa 1.8 Kg/m dunque inciderebbe allo stesso modo in peso, ma sicuramente darebbe una maggiore resistenza alla torsione o sbaglio?
Certo il costo sarebbe diverso.
Inizialmente avevo progettato il ponte con un profilo 80x160, ma oltre al costo eccessivo (160€/m) mi sembrava veramente esagerato tenendo sempre in considerazione che vorrei una macchina veloce e leggera....soprattutto il più possibile economica.

[prinzi88]

Secondo voi fissando degli spezzoni di 40x40 in verticale dietro la traversa potrebbe aiutare? magari uno ogni 30/40 cm?
Cazzarola ma a quel punto devo ripensare al posizionamento della cinghia.

[prinzi88]

Mi sta balengando in testa l'idea di rivoluzionare tutto e usare un profilo 80x120 per il ponte e mettere una guida sul lato 120 e una sul lato 80 in modo che lavorino ortogonalmente. Ho visto spesso questa soluzione ma nel mio caso oltre a dare maggiore rigidità mi darebbe il vantaggio di poter costruire tutto il carrello con piastre in alluminio di dimensioni ridotte e visto che chi mi realizzerà i pezzi preferisce puastre di dimensioni ridotte mi sa proprio che mi metto all'opera e vedo di rifare il disegno secondo questo concetto. Poi vedrò, soprattutto grazie alle vostre opinioni, quale soluzione adottare.

[PumaPiensa]

Pensavo al ferro perchè costa poco , pesa tre volte di più, ma ha tre volte la resistenza alla flessione dell'alluminio. Quindi un piatto 3mm è come fosse un 9 mm in alluminio. Ci sarebbero anche profilati fatti apposta per fare assi lineari con già gli attacchi per le guide , ma temo di vedere il costo.
Prinzi, con avvitare da dietro intendevo la traversa sulla spalla ,guarda come ho fissato la traversa sulla mia nel primo link sotto e sostituisci la traversa piena con un profilo. Poi nulla vieta di lasciare anche le squadre che hai già disegnato.
Riguardo come fare la traversa purtroppo ci vorrebbe un ingegnere o uno del settore con un programma apposta per fare i calcoli, altrimenti si va a naso. I ricircoli li ho visti mettere in tutte le maniere, ogni soluzione ha vantaggi e svantaggi, ma anche li si va a naso se non hai programmi di calcolo. Nel mio caso con lavorazioni leggere credo vada bene tutto, quindi prenderò la soluzione che mi garantisce miglior protezione dai trucioli/polvere e facilità di manutenzione. Sicuramente l'asse X lo doterò di soffietto o simile perchè ho appena fatto la manutenzione "pesante" della cnc e ho trovato polverina di legno ovunque (ho lavorato legno 2 ore al massimo). Per carità i ricircoli hanno i raschiatori ,ma non mi fido al 100%.
Considera sempre che il mio X sarà circa 1 metro più corto del tuo ,quindi posso permettermi di farlo più leggero. Anche la z sarà corta,120 mm massimo di più non mi serve.
Ricordati che dietro o sopra devi lasciare lo spazio per la cinghia X.