ciao, io ho un mototecnica da 2 kw con la classica tensione di rete domestica a 3kw e non salta nulla...quindi nessun soft start...(cancella anche questa idea). Se preferisci metti 2 interruttori, uno per alimentatori, ed uno per inverter, così da ridurre il picco quando accendi elettronica.
Ottimo mandrino..!! consiglio il modello da 1.6Kw meglio se con doppi cuscinetti per carico radiale/assiale, che poi è quello che dici tu, il 2DB.
Unica pecca di questi mandrini, è il fissaggio.. l'ho sempre ritenuto un po' precario...ma qui, se necessario, ne parleremo più avanti...
Piccola nota sul mandrino ed inverter...
L'inverter essendo un modello ad uso industriale (e già qui parla da solo sulla qualità costruttiva), ha un suo filtro integrato per scaricare e terra i disturbi...il famoso EMC.
Ecco...se lo fai di sera, tieni vicino a te una torcia elettrica, perché con elevatissima probabilità appena darai corrente ad inverter o provi ad avviare il mandrino ti salterà il differenziale di casa e rimani al buio...(ecco il perché della torcia elettrica...in più, avvisandoti in anticipo ti evito il panico o il terrore di aver bruciato qualche cosa...
cosa che invece è successa a me...!!
).
questo accade perché i classici differenziali domestici non sono molto adatti, anche qui però dipende dalla sensibilità di essi, (magari a me salta e a te no...) ma non ti preoccupare, nel caso succeda basta disattivare da inverter il filtro EMC e il problema sparisce...IMPORTANTE è avere una buona messa a terra dell'impianto elettrico..(ma se è un impianto a norma, anche qui nessun problema).
Poi...sul mandrino...sfatiamo subito una cosa...essendo motori HF, a bassi giri hanno poca potenza, sempre decrescente con il diminuire della velocità di rotazione...a 2000 giri al minuto lo fermi con 2 dita senza fatica...
Poi ancora...se vuoi risparmiare, non comprare i cavi originali per i motori ed encoder...
Vai da un grossista di materiale elettrico, e compra del cavo schermato a 4 fili+schermo con sezione 1,5mm (prendine a sufficienza perché ti serve anche per portare corrente al mandrino, oltre che ai motori).
Poi, prendi anche del cavo schermato a 6 fili+schermo (il classico usato per gli antifurti), ora la sezione non ricordo, ma sono fili piccoli, forse 0,2 o giù di lì...),
poi...con il motore in mano, vai da qualsiasi rivenditore di materiale di elettronica, e ti prendi gli spinotti per gli encoder, costano una stupidaggine...in questo modo ti fai il cavo encoder con una cifra irrisoria...e vanno benissimo...devi solo avere un minimo di abilità nelle saldature a stagno...
per ora ti saluto...seguo gli sviluppi..
....anche io all'incirca la sto facendo così l'unica cosa che non capisco è perchè hai messo tutte quelle squadrucce davanti, non erano sufficenti due o quattro al max.? un consiglio, metti dei piedini regolabili sotto i piedini 
seguo gli sviluppi
ho visto i grafici del motore e viene alimentato a 60v Sto leggendo molti post ma sinceramente sono un po' incasinato sul argomento alimentazione 
