Da quello che ho capito, quando la guida è formata da più barre,
il fabbricante fornisce un sistema dove i punti di giunzione delle
barre si trovano sopra un pezzo di profilo intero, così che le barre
risultano allineate dal profilo stesso. Le giunzioni possono essere
con o senza spina oppure con filetto. (Vedi immagine allegata).
In un tale sistema immagino che i punti di giunzione del profilo e
della barre non sono mai sovrapposti e che la lunghezza del profilo
di supporto tenga conto della differente dilatazione fra supporto e
barra. Per avere punti di giunzioni perfetti evidentemente le barre
devono essere lavorate con una buona precisione.
Fonte immagine, catalogo della Thomson pagina 205:
LINK
"Pre-Assembled Shaft Rail Assemblies", vedi pagina 197.
(long lengths are butt jointed together)
Saluti,
Franco
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