Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
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Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
In qualche modo sarà stato flangiato al corpo
della pompa , no ... ?
Stiefin .
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- ruvido1
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Si; Gli zoccoli erano ricavati nel corpo pompa che è andato distrutto. Ti metto una foto di come era
Adesso tutta la parte della girante manca, in quanto si sono spezzati i collegamenti, quindi è rimasto il solo corpo nudo al quale pensavo di fare due fasce circolari, una anteriore ed una posteriore alla scatola contatti, con della barra filettata e due zoccoli stondati a fargli da letto
Adesso tutta la parte della girante manca, in quanto si sono spezzati i collegamenti, quindi è rimasto il solo corpo nudo al quale pensavo di fare due fasce circolari, una anteriore ed una posteriore alla scatola contatti, con della barra filettata e due zoccoli stondati a fargli da letto
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Sconsigliato: i motori vibrano.
Devi fissarlo per mezzo della flangia anteriore, come era in origine.
Devi fissarlo per mezzo della flangia anteriore, come era in origine.
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Negativo. La flangia non esiste più ed inoltre non è possibile neanche saldare degli ancoraggi, visto che il corpo è di ghisa
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Quattro fori filettati tipo attacco B14 se lo spessore del carter anteriore lo consente.
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
M@ngusta spiegati meglio; please. Dove li fai i fori? In realtà, con questa discussione mi si è aperta un po' la mente e si è affacciato doc Jekill con una delle sue intuizioni pazze..... Togliere le aste di ritenuta delle calotte e sostituirle con aste filettate che sporgano dalla parte anteriore e con quelle ancorare il motore. Ditemi se sono abbastanza pazzo oppure no......
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
si fa più spesso di quanto pensi , anche senza certificato
di infermità mentale ... ;OP
Se le barre filettate sono sufficientemente robuste , nella parte
anteriore sostituisci i dadi con delle colonnette filettate lunghe
abbastanza , e ci avviti una flangia con il tipo di fissaggio che ti serve per
adattarlo alla macchina .
Stiefin .
Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Dubito che le aste filettate di bloccaggio dei carter siano superiori a 5mm di diametro in questo motore, in ogni caso lo sbalzo sarebbe eccessivo. Credo che una o più foto reali del motore aiuterebbero molto a capire e forse risolvere il problema nel migliore dei modi.
@ruvido1: I fori vanno fatti sul carter anteriore per viti diametro 8mm
@ruvido1: I fori vanno fatti sul carter anteriore per viti diametro 8mm
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Io riprenderei l'idea delle cravatte che abbracciano il motore. Il corpo è pressochè circolare, e si trovano staffe per fissaggio a muro di tubi tutti i diametri.
Detesto quello che tu dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo.
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
A me piace l'idea dei tiranti allungati.
Una vite M5 in classe 8.8 tiene oltre 750 kg. Se ce ne sono 4...
Una vite M5 in classe 8.8 tiene oltre 750 kg. Se ce ne sono 4...
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Il problema sono sedi dei tiranti ricavate sui piccole "alette" sui coperchi. A me è capitato più di una volta ( ma si trattava di alluminio pressofuso) di trovarmi con la "alette" spaccate per aver stretto troppo il tirante.
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Eh sì... Quoto.
Non praticabile se i coperchi sono in alluminio. Tanto meno se i tiranti si avvitano su filetti ricavati sul pezzo e non sono passanti con dado.
Non praticabile se i coperchi sono in alluminio. Tanto meno se i tiranti si avvitano su filetti ricavati sul pezzo e non sono passanti con dado.
- ruvido1
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Re: Sistema per fissare motore senza ancoraggi.. help
Come ho scritto prima il corpo è in ghisa e (questo non l'ho scritto), ci sono i dadi. Posso sempre fare quattro cilindretti lunghi, filettati completamente e metterli al posto dei dadi anteriori. Poi su questi avvitare la piastra di ancoraggio. Non ho il motore sottomano in questi giorni, altrimenti vi avrei fatto una foto per far capire meglio com'è in realtà....
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