Questa è però una macchina nella quale tutte le viti devono essere serrate con la dinamometrica con relativo rapporto ufficiale. Il dubbio è questo: se la dinamometrica applica la coppia con un asse sghembo rispetto a quello della vite, la coppia applicata è sempre quella letta?
A "occhio" direi di sì, si comporta come un giunto cardanico e la cosa è anche avvalorata da una valutazione sul bilancio energetico, ma nonostante questo, mi sembra strano e cerco conferma.