Tornio e Fresa con un solo inverter

[Sandro36]

Ho dato un'occhiata indietro nel thread.
gli ingressi avanti e indietro dell'inverter non sono x4 e x2 ma x4 e x5.

[wellington]

Ho dato un'occhiata indietro nel thread.
gli ingressi avanti e indietro dell'inverter non sono x4 e x2 ma x4 e x5.

vero, a forza di sfornare schemi mi perdo i pezzi per strada...

[wellington]

Questo per dire che, si la teoria è molto importante e senza di essa di fanno le cose alla come va va, ma anche la pratica serve. Quindi ben vengano queste persone che provano a fare qualcosa da soli, purché si rendano conto di quello che stanno facendo e che stiano attenti. La curiosità è una cosa bella e vedere che la propria creazione funziona non ha prezzo.

pienamente d'accordo

[wellington]

C'è un mucchio di altre regole di grafica (troppe) che per i nostri scopi non vale la pena di applicare. L'importante è che lo schema sia chiaro e che non si possa equivocare niente.
Poi ovviamente l'apparecchiatura fatta seguendo lo schema deve funzionare come desiderato. Uno schema formalmente perfetto può essere pieno di errori di funzionamento.

ti quoto, stà diventando un corso di grafica pittorica , sempre per ridere

[hellfire39]

La pratica è importante. Sono pienamente d'accordo.
Ma viene *dopo* la teoria.
Prima si imparano i concetti di base, poi li si mettono in pratica.

Invertendo gli addendi, non si ha lo stesso risultato, perché l'ignoranza dei concetti di base ti impedisce di comprendere in maniera corretta l'esperienza fatta con la pratica.

[wellington]

schema 1b.jpg

[Sandro36]

Si comincia a vederci un po' più chiaro.

Il manico del PSTOP deve essere a sinistra.
Il nome del morsetto COM dell'inverter ci ho messo mezz'ora a trovarlo; dovrebbe essere uguale a X4 e X5 e al suo posto.

Ricordati di collegare la morsettiera del motore a triangolo per 220 V.

Quelli che ti ho dato nel forum sono solo consigli che avevi chiesto. Decidere come e se usarli dipende da te. Solo tu puoi decidere ed essere responsabile di quello che fai.

[Zino87]

Vedo il thread solo adesso, avrai già risolto tutto.
Comunque, se può servire, io ho quattro macchine - tornio, trapano, mola, troncatrice - sotto lo stesso inverter (una alla volta naturalmente).
Ho preso una presa a muro trifase con sopra l'interruttore. Ho modificato il collegamento. La rete monofase arriva sopra all'interruttore, da sotto l'interruttore va all'inverter, che è montato sul muro vicino alla presa, dall'inverter va (trifase) alla presa.
Ogni macchina ha un suo cavo volante con la spina trifase; se ne stacca una e si attacca l'altra.
C'è la sicurezza di non commutare le macchine con l'inverter acceso perché l'interruttore ha un blocco meccanico che permette di staccare e attaccare la spina solo a interruttore spento. E' più scomodo di un commutatore ma è semplice e sicuro e non c'è limite al numero di macchine.
L'interruttore di comando di marcia avanti o indietro è unico. Si potrebbe metterne uno per macchina e un commutatore, ma nel mio caso non vale la pena: ho usato per tutte quello del tornio che è vicinissimo al trapano e abbastanza vicino anche alle altre macchine. Lo spazio è poco.
L'inverter dà anche la regolazione continua della velocità ma la manopola è sull'inverter stesso.

Ciao Sandro scusami vorrei fare anche io una presa 3fase in questo modo come hai fatto. Il dubbio è che inverter devo prendere per alimentare macchine con motore di diverse potenze? È possibile? Motori massimo 1.1kw. Potresti farmi una foto per cortesia? Così vedo che prese prendere.
Grazie

[Sandro36]

Ciao,
l'inverter deve avere la potenza sufficiente per il motore più grosso.
Appena posso, penso in giornata, posto la foto della presa trifase con l'interruttore.

Nel mio post che quoti ho fatto un errore, non importante ma lo correggo perché non voglio lasciare in giro cose non vere.
L'interruttore fermo/avanti/indietro non è quello del tornio ma è montato in una scatoletta con un cavo lungo, che posso portare in giro e agganciare su ciascuna macchina.
In pratica è sempre fissata sopra all'interruttore originale del tornio e dalle varie posizioni allungo una mano o al massimo faccio un passo e ci arrivo.
Da qui e dalla mia memoria che sta andando a rottame l'errore.

[Zino87]

Ciao Sandro grazie per la risposta. Infatti non avevo capito sta cosa del pulsante avanti indietro. Quindi se faccio così non posso usare quello delle macchine? Devo per forza farne uno come te da portare in giro? Grazie

[Sandro36]

Si, si potrebbe commutare i pulsanti di marcia avanti, marcia indietro e arresto di ogni macchina sugli ingressi dell'inverter con un selettore a tante posizioni quante sono le macchine ma è una complicazione; ogni volta che si cambia la spina di potenza bisogna commutare anche i pulsanti, senza sbagliarsi. Con la pulsantierina volante è più semplice.

Sto cercando di postare la foto ma è troppo grossa, cerco di ridimensionarla e riprovo.

[Sandro36]

Mi correggo: i comandi non sono tre pulsanti ma due interruttori.

[Sandro36]

Allego la foto compressa. Vediamo se si vede.

[Sandro36]

Qualche esperto mi sa suggerire come fare a postare una foto che è troppo grossa?
Grazie
Sandro

[Sandro36]

Provo ancora ad allegare la foto compressa