Mi è difficile capire quale è stata l'entità del rogo se circoscritto al tornio o parte dell'officina per ipotizzare le temperature a cui e stato sottoposto. Le tabelle in alluminio frontali non sono state fuse, ma si sono un po' imbarcate.
Detto questo, a parte l'impianto elettrico ovviamente da rifare, e vari cuscinetti da cambiare, pulire etc.., le guide ed il basamento sono rimaste in linea?
Il trattamento delle superfici di scorrimento potrebbero aver perso durezza?
Vale la pena risistemarlo e fargli rettificare le guide?
Grazie