@lelef
Bhè, non è necessario fare tutta la testa in ghisa.
I motorelli a scoppio (simpatica cit. Brunart

) di solito hanno la testata in alluminio e la camicia in ottone cromato, il pistone e la biella in alluminio (i 3,5 cc non hanno neppure le fasce elastiche) e...15000 n/min li fanno!
Al limite, se proprio vuoi fare le cose per benino per un motorello a vapore, gli fai la camicia in ghisa...
