Realizzare un motore a reazione chi si unisce?

[bash661]

anni fa ne vidi volare qualcuno la candela seve solo per l'accensione poi va autonomo, sapevo che qualcuno era riuscito a crearne anche senza valvola accordando il collettore di aspirazioene ad una determinata lunghezza

[cicciotto]

è qualche anno che sto pensando al campini un sistema non toppo costoso alla camerra di combustione si aggiunge un altro motore
e tecnologicamente decente e vedo il tutto decisamente fattibile

[bash661]

non conosco molto bene il motore a getto di campini se hai qualche progetto mari che spieghi i funzionamento potresti postarlo?

[cicciotto]

il progetto gia fatto per gli aeromodelli non c e almeno a quanto ho capito
e il principio che e buono

[Zebrauno]

Voto per il motore a reazione, quando si arriva al collaudo chiamatemi che mi offro

http://www.youtube.com/watch?v=VxLn_EHggMQ&NR=1

[cicciotto]

il prob principare della torbina e che devi farla funzionare cioe devi fare una turbine decente per le alte temperature con un calcolo fluidodinamico non semplice
e poi calettare il compressore sullo stesso asse il principio e nobile energeticamente rilevante con potenze elevate ma se fallisci di poco e facile che non ti parte niente percio proponevo il campini e costruttivamente sdsemplice si tratta di mettere un motore al compressore e non e complicatissima la cosa
indipendente dalla camera di combustione senza turbina ma in questo modo e possibile avere un moto continuo e fare un sistema decente di ugelli rispetto al pulsogetto
e vero costera un motore in piu e ugelli in piu come costi ma ha rendimenti rispetto al pulsogetto superiori oltre alle potenze erogate superiori
non come una turbina che lavora meglio ma costa un botto una cosa seria
un buon compromesso

[rodeo-pilot]

la mia esperienza è di una turbina da 90 N (9 kg di spinta circa) con compressore centrifugo (Garrett T4 da 172 euro). A parte la presa d'aria (alluminio tornito) e la copertura del motore, il resto si compra: Non puoi farlo se non hai macchine a 5 assi e calcoli di fluido dinamica. I cuscinetti costano una tombola, la mia gira a 150 mila giri. La turbina si compra già  fatta in iconel, così come lo scarico. Il banco di bilanciamento è un gioiello dell'elettronica. Puoi fare la centralina di controllo (ma fai prima a comprarla) e la pompa del kerosene utilizzando un motore speed 400 o similari. Le elettrovalvole si comprano.

Se ti vuoi divertire, esistono dei kit di montaggio che ti appagheranno sicuramente, tanto sono complessi.

Wren turbines, in inghilterra dovrebbe avere quello che fa per te
www. wrenturbines.co.uk kit wren 70 da 1.450 ukp

se poi proprio vuoi esagerare, http://www.trapletshop.com vai a vedere la sezione libri, Home built Model Turbines - by kurt Shreckling - 14.95 ukp.

OK, non ti basta !! http://www.jetmax.ch e ti compri la turbina e la NGV (statore) più i progetti e le parti per costruire una UT 160.

ATTENZIONE - non sono giocattoli. Se esplode una turbina a 150.000 giri, può uccidere.

Ciao
Marco

[cicciotto]

ciao marco
bello il sito tedesco quindi secondo te se compri qualche accessorio da li e qualche altra cosa te la fai un motore delgenere verrebbe a costare intorno ai 1000 1500 euro
ciao