Olio scatola cambio Shell tellus 27

[Colchester79]

Sera forum lo shell tellus 27 ormai é fuori produzione, il mio ferramenta me ne ha consigliati diversi tutti buoni secondo lui, voi cosa mettereste?

Grazie

[gionp]

il tellus 27 e stato rinominato con il nome ISO tellus 32 , è un olio idraulico con gradazione ISO 32

il suo sostituto Shell di pari viscosità è lo Shell Tellus S2 MX 32.

qui trovi come sono cambiati i nomi nel tempo e e gli olii che shell raccomanda come sostitutivi

https://www.lubefinder.com/range/shell-tellus.html

qui trovi le caratteristiche

https://shell-livedocs.com/data/publish ... bdb60e.pdf


Poi non chiedermi per che motivo i signori della Cholchester usavano un olio idraulico nella testa del tornio.

Poi se non trovi lo Shell Tellus S2 MX 32 in quantità ragionavoli, puoi cercare l'olio equivalente dei concorrenti , magari facendoti aiutare da un rivenditore specializzato di olii e non da un ferramenta.

[Fiveaxis]

@Colchester79
La lubrificazione delle macchine utensili è un argomento molto gettonato in questo forum. Usando il tasto cerca e digitando "lubrificazione tornio" troveresti centinaia di pagine di discussioni...

Io valuterei un Mobil serie DTE se riesci a trovarne una quantità non eccessiva.

@gionp
Nelle teste dei torni si usano gli idraulici perchè sono lubrificanti con pacchetti di addittivi che, oltre a garantire una buona resa in termini di riduzione atriti, garantiscono anche un'ottima capacità di separazione da fluidi estranei tipo acqua (condensa) e aria (bolle ergo schiume). In ultimo garantiscono anche un'ottima protezione contro la corrosione. Ultima caratteristica importante: non creano morchie ed hanno una stabilità chimica molto elevata. Garantendo nel tempo le caratteristiche elencate sopra.

In merito alla viscosità, è un discorso un po' più articolato tuttavia va valutata l'usura degli ingranaggi (giochi) e le temperature di esercizio. Queste ultime oltre ovviamente a dipendere dalla temperatura esterna, vengono influenzate pure dai regimi di rotazione a cui si lavora più frequentemente. su una macchina vecchia, comunque, io starei su viscosità più alte: un 46 o 68.

[Colchester79]

Vi ringrazio delle preziose informazioni, ancora grazie