OLIO MACCHINE UTENSILI

tonydan · Messaggio da **tonydan** » lunedì 26 marzo 2007, 12:52

ciao a tutti.
Qualcuno saprebbe indicarmi che quanto e che tipo di olio occorre
per la scatola ingranaggi della testa Fervi T044?.

Grazie

Tony

Dag50 · Messaggio da **Dag50** » lunedì 26 marzo 2007, 18:01

Non c'è un occhio di livello ?

iceaxeita · Messaggio da **iceaxeita** » lunedì 26 marzo 2007, 18:41

In teoria dovrebbero essere informazioni riportate sul manuale d uso e manutenzione.
Se così non fosse ti consiglio un olio per motoriduttori molto viscoso (es. SAE90)
Per la quantità , non saprei dirti a parte che gli ingranaggi se non c'è una lubrificazione forzata dovrebbe stare completamente a bagno nel lubrificante

grazioli · Messaggio da **grazioli** » lunedì 26 marzo 2007, 22:33

http://www.industrialhobbies.com/ Dal menù laterale scegli: mill tips, poi Selecting the Correct Oil for Your Industrial Hobbies Square Column Mill. Per quanto riguarda la quantità , c'è la spia laterale trasparente.

tonydan · Messaggio da **tonydan** » martedì 27 marzo 2007, 9:32

perfetto, grazie a tutti

Messaggio da **anonimo4** » martedì 27 marzo 2007, 22:50

Il trapano fresa T 044 FERVI e uguale al trapano fresa cod. 8158124 della NUTOOL , ti rispondo perchè sono in possesso di detta macchina da febbraio 2005, Per la lubrificazione il livello e visibile sul lato sinistro della macchina per il tipo di olio uso normalissimo olio di macchina con viscosità SAE 10-40, questo perchè il locale dove è installata la macchina in inverno arriva anche a 4 - 6 gradi .
Saluti a tutti.

grazioli · Messaggio da **grazioli** » martedì 27 marzo 2007, 23:05

X ghiro: forse è meglio che cambi olio, quello che utilizzi tu è un olio motore per automobili. Al massimo potrebbe andare bene un olio per cambi da auto, ma è preferibile usare olii appositi per macchine utensili.

Messaggio da **anonimo4** » martedì 27 marzo 2007, 23:35

Avrai ragione, ma ti assicuro che in questi due anni che uso il trapano fresa, e lo uso non saltuariamente, non ho mai avuto nessuna noia.
Tieni presente che uso in maggioranza la fresa per spianare da 80 mm. con inserti, ed un'altra per creare uno scalino, quindi a spalla ,da 32mm , oltre si intende alle lavorazioni normali.
Inoltre mi e stato consigliato da " tecnici della ditta EMCO" che la scatola norton del mio tornio EMCO Maximat 10 era preferibile l'olio per auto un normale SAE 10-40.

Ciao

caura · Messaggio da **caura** » venerdì 6 aprile 2007, 23:40

Sul libretto della mia c'è scritto olio SAE68 . Mi è arrivata da una settimana ed è ancora vergine!

Ciao a tutti

Carlo_5 · Messaggio da **Carlo_5** » sabato 7 aprile 2007, 10:05

Giusto credo che venga riportato anche per le macchine che fanno 1500 giri funzionanti a 380 volt
Per le nostre a 220 volt che fanno 1250 giri credo che il SAE 90 sia il più indicato.
X ghiro l'olio che usi tu SAE 10-40 come dice Grazioli è un olio motore non va bene per i cambi accetta il consiglio e cambialo

http://www.i-lubrificanti.it/testi/tras001.html

Messaggio da **anonimo4** » sabato 7 aprile 2007, 23:01

A questo punto, mi fido di Voi, cambierò l'olio.
Però permettetemi una domanda, cosa può succedere non credo che grippi ????
Ciao e buona pasqua a tutti

Carlo_5 · Messaggio da **Carlo_5** » sabato 7 aprile 2007, 23:40

Visita il sito che ho postato.
L'olio motore e molto più fluido di quello per i cambi.
Macchina più rumorosa, e possibili grippaggi degli ingranaggi.
Cosa ti fa pensare che non puoi grippare?
Ciao

talino · Messaggio da **talino** » mercoledì 11 aprile 2007, 18:34

io ho rabboccato con olio motore SAE 10W50, non credo sia un'applicazione limite per questo olio
saluti