Personalmente andrei su un compressore a cinghia che si attesta di solito sui 1500giri, quelli li fanno 2450 e addirittura 2800 giri il hyundai.
Più giri hai a parità di qualità meno dura il compressore.
Il rumore fra i due è simile, ma mi pare un valore un pò basso per dei coassiali
, Spesso trovo caratteristiche discostanti fra i vari siti-venditori.Bisogna valutare solo i Db(LWA) e quelli non li hai.
Riguardo l'olio se non si hanno particolari necessità preferisco con l'olio. In teoria per verniciare quello senza olio ti garantisce un'aria più pulita, ma con quello a oilo non ho mai avuto problemi e ho fatto tornio fresa trapano a colonna svariati mobili tutto con bicomponente.
