alla peggio , e' un sistema che si usava sulle presse per alzare il piano, puoi modificare l'ingranagio che impegna la cremagliera ,togliend tutti i denti e fare un foro ove impegni un cavetto d'acciaio (va bene quello delle frizioni autovetture ,il vecchio maggiolino avendo il motore dietro ha un cavo lunghissimo ,i ricambi si trovano facili) l'altro estremo lo fissi in alto alla testa o alla colonna o al vecchio anello superiore della cremagliera insomma dove e' piu' pratico .
Risultato : girando la manovella avvolgi il cavo e sollevi il piano
Sempre meglio che niente
togliere i coni dai mandrini e' sempre stato un casino e non sei il primo che fracassa il tutto, prendi mandrino e il suo cono nuovi ,anche il cono determina la precisione, mettere un mandrino nuovo su un cono rovinato non e' l'idea migliore.