foratura per mandrino 4 griffe

[Antoniobar]

vorrei un consiglio ,ho comprato un mandrino a 4 griffe ma l'albero mandrino non e' predisposto.
dovendo aggiungere dei fori la soluzione migliore e' la A oppure la B

foratura naso mandrino.jpg

il mandrino e' da 125mm

saluti antonio

[brunart]

Devi forare la flangia?

Vanno bene tutte e due le opzioni
Io preferisco la B

Se hai la flangia a vite, tipo il Ceriani o il Myford, la migliore soluzione è usare una altra flangia, o la compri grezza da forare o te la fai al tornio (io uso i dischi in ghisa dei bilancieri per sollevamento pesi, li trovo usati a pochi euro)
Così è più facile e veloce cambiare i mandrini

[turbina]

Secondo me è la stessa cosa però la soluzione b La preferisco perché usa un foro già esistente

[Antoniobar]

Io ,a sentimento,avrei detto il tipo A per il bilanciamento.
Brunart perché preferisci la B ?

Uso Antonio

[brunart]

non credo che cambi molto il bilanciamento che comunque si dovrebbe fare non staticamente ma dinamicamente col mandrino montato.

sono andato sul B per non fare due fori molto vicini

che tornio hai ?
la flangia che attacco ha?

[turbina]

Io ,a sentimento,avrei detto il tipo A per il bilanciamento.
Brunart perché preferisci la B ?

Uso Antonio

Guarda che anche il B ha 4 fori ed ed è bilanciato, il quarto foro è quello già esistente in alto colore rosso

[Antoniobar]

il tornietto e' un cinesino corsa 400 mm peso 50/60kg, non so come si chiami questo attacco ma e' molto comune nei torni di questa categoria.

naso mandrino.jpg

siccome gia' non e' bilanciato di suo ,lievi vibrazioni sopra i 1000 giri ,vorrei evitare di peggiorare la situazione.

foratura naso 2.jpg

il disegno e' in scala 1:1 nel caso A il cad dice che il baricentro corrisponde al centro del pezzo,la differenza e' di 0.0000 ecc ,nel caso B il baricentro e' fuori asse di 0.289mm.
ma io non ho idea di cosa cio' comporti all'atto pratico.
mi confermate la soluzione B ?

domanda aggiuntiva ,come si bilancia dinamicamente a livello hobbistico ?se e' possibile farlo.

saluti antonio

[turbina]

Metti 2 spine nei 2 fori rimasti vuoti e compenserai l' assenza di acciaio ribilanciando il tutto

[brunart]

ho guardato il manuale del tuo tornio
https://boltontool.com/pdf/BT210V.pdf
è il classico BV20 o BV21
un buon tornio per noi hobbysti
solo che nel manuale non si capisce come è la flangia (vite, incastro, boh ????)
e la flangia ha 3 fori
se non vuoi fari i fori cambia mandrino
se puoi sostituire il mandrino a 4 griffe prendine uno con 3 fori per il montaggio tipo questo
https://www.ebay.it/itm/Mandrino-per-To ... Sw5CRfOjpb
questo è l'autocentrante, ma lo trovi pure a griffe indipendenti

[Antoniobar]

Per turbina buona l’idea delle spine ,per cui approvata la soluzione B
Per brunart.il mandrino è stato già ordinato,dovrebbe arrivare fra una decina di giorni.
Ne ho comprato uno della stessa marca del 3 griffe autocentrante in dotazione alla macchina ma a 4 griffe indipendenti,marca sanou,tutti e due diametro 125 mm.
Quando arriverà smonterò l’albero mandrino per forarlo e dare una occhiata ai cuscinetti.
Sicuramente avrò ancora bisogno dei vostri consigli.

Grazie Antonio

[raunarde]

io sto facendo la flangia di adattamento per il nuovo mandrino a 4 griffe da 130 per il mio BV20. Prima montava il 100mm ho preso una piastra da 12mm di spessore e la sto tornendo per fre le due sedi quella sull'albero e quella sul mandrino. Poi foro e monto.

[Antoniobar]

A me non serve una flangia di adattamento perché avendo preso il mandrino dello stesso diametro di quello già montato,i fori li faccio direttamente sulla flangia dell’albero .

[Antoniobar]

il nuovo mandrino a 4 griffe e' arrivato ,ho smontato l'albero mandrino

estrattore.jpg

albero mandrino.jpg

cuscinetto anteriore.jpg

cuscinetto posteriore 2.jpg

cuscinetto posteriore.jpg

ho qualche domanda da farvi.
la ghiera l'ho svitata con le mani senza fare nessuno sforzo era praticamente solo appoggiata ,e' normale ??quando lo rimontero' non devo stringerla per dargli un po' di precarico ?
sui cuscinetti c'e' del grasso blu/verde li devo lavare e sostituire il grasso ?
il cuscinetto posteriore mi sembra che sia a rullini ma non conico ,puo' essere ?lo lascio montato , lo tolgo e lo pulisco e lo ingrasso oppure lo tolgo e lo sostituisco con uno conico?
per fare i fori sulla flangia il mezzo cuscinetto rimasto sull'albero lo posso lasciare ,proteggendolo bene per non far entrare dei truccioli oppure lo devo smontare ??
come vedete poche idee ma molto confuse
antonio

[brunart]

risposta

non è normale

si devi stringerla, e c'è una procedura da fare per capire quanto devi stringere, col tasto cerca la trovi in questo forum

è sempre bene sostituire il grasso, guarda le specifiche nel manuale, nel dubbio fatti dare in utensileria grasso per cuscinetti

il cuscinetto posteriore lo lasci montato, ma lo pulisci e lo ingrassi (se il tornio e il cuscinetto va bene non cambiare nulla), se il cuscinetto è usurato o danneggiato lo sostituisci con uno identico, magari di marca di qualità tipo SKF (occhio che i cuscinetti buoni costano più di tutto il tuo tornio)

per non sporcare con i trucioli il cuscinetto o lo smonti se si sfila facilmente o lo copri accuratamente con nastro adesivo da elettricista



comunque mi pare strano che quella flangia non sia smontabile
personalmente non la forerei ma prenderei un mandrino con lo stesso attacco o farei una seconda flangia

[Antoniobar]

Ciao brunart ,ti assicuro che l’albero mandrino è un pezzo monolitico ,in pratica un fungo forato assialmente .
Per quanto riguarda la seconda flangia arrivi in ritardo,ho già fatto i fori sull’albero.Per curiosità quali potrebbero essere le controindicazioni?
Ho letto varie discussioni sui cuscinetti del mandrino in questo forum,ma si parlava sempre di due conici,mentre io ne ho uno solo,è possibile o sto sbagliando qualcosa?
Esistono cuscinetti conici che non si aprono ?

Saluti Antonio