Restauro compressore 200 lt

[Fastblue]

Grazie delle risposte....in realtà la ruggine è solo sulle zone alte del serbatoio,mi chiedevo come trattarlo per fermarla,nafta e olio?liquido refrigerante per radiatori?dovendolo usare per verniciare e sabbiare non vorrei avere aria inquinata!basterà un separatore olio acqua se lo tratto con nafta e olio e poi lo scolo bene?qualcuno ha esperienza?comunque è del 2003 e regge 11bar da etichetta.era in regolare uso in un autolavaggio prima che partisse il pompante.io per sicurezza lo usero a 8 bar.

[CARLINO]

Se devi verniciare è d'obbligo avere anche su un compressore nuovo un separatore di condensa che sicuramente abbatterà anche gli altri eventuali inquinanti.

[Fastblue]

Sono confortato dal fatto che fino ad un mese fa il compressore lavorava tranquillamente....la mia domanda è come trattarlo internamente.atf?liquido refrigerante?

[CARLINO]

Il trattamento interno lascia il tempo che trova : per farlo bene dovresti ripulirlo dalla ruggine internamente , prima con mezzi meccanici , per esempio particelle abrasive di una certa dimensione ,movimentando il serbatoio come un buratto (cosa non proprio facile con un serbatoio da 200 litri ) e poi rimuovendo ulteriormente ogni traccia con acido , lavandolo successivamente molto bene con acqua. Fatto questo si potrebbe provare a fare una zincatura galvanica o una verniciatura immettendo vernice liquida e distribuirla rotolando il serbatoio : domanda , il gioco vale la candela? Magari lasciandolo come sta potrebbe andare avanti per anni, con i trattamenti indicati ( lunghi e costosi) potrebbe durare il doppio ma si romperebbe prima il gruppo pompante....

[Fastblue]

Concordo con quello che dici,ma magari dopo aver stralavato l interno e tolto il grosso della ruggine non farebbe male un po di olio penetrante per bloccare la corrosione....alla fine non lavorerà che 30/40 ore l anno questo compressore....lo vuotero da aria e acqua ad ogni utilizzo e lascerò lo sfiato apero per farlo asciugare sempre....