Fresatrice AVON

[royx]

Buongiorno a tutti,
qualcuno sa dirmi dove veniva prodotta la fresatrice avon ?
non sono riuscito a trovare nulla a riguardo, immagino che cercare pezzi di
ricambio sia fuori discussione.
Grazie

[royx]

Nessuno sa dirmi dov'è stata costruita ?
Controllata con CNC anilam ?

[brunart]

c'è poco in giro e solo nei forum in inglese

https://bbs.homeshopmachinist.net/forum ... post796667
https://www.oilpress.com/frasning.htm
https://www.cnczone.com/forums/controll ... 6-cnc.html
https://www.practicalmachinist.com/vb/c ... lp-350352/

[royx]

Uno di quei link mi era sfuggito...
getto la spugna e la lascio al suo inesorabile destino, la fonderia.
Grazie molte.

[brunart]

a meno che non te la regalino
cambiando l'elettronica potrebbe venire fuori una buona cnc

[royx]

Non la regalano, anzi...costa pure.
Si sono portati via tutto, resta solo la meccanica non ne vale la pena.
Però mi sarebbe piaciuto sapere in che parte del mondo costruivano questa macchina.
Grazie ancora.

[CARLINO]

Per la fonderia quel rottame non vale più di 300 € , che prezzo ti hanno chiesto ?

[royx]

Pesa 1100 Kg.
chiedono 400 €
0,37 <> cent. chilo.
Sarebbe interessante prendere solo la testa ISO 40, però non riesco ad adattarla
alla mia fresa ISO 30.

[Fiveaxis]

Bhè se ha viti a ricircolo potresti retrofittarla...€ 400 -se meccanicamente è in condizioni decenti- potrebbe anche essere una cifra abbordabile.
La testa veloce ISO 40 non è poca cosa.

[royx]

Oggi verifico le viti, dobbiamo tenere conto anche del trasporto...
e se qualche componente risulta tritato sono guai.

[Fiveaxis]

Non vorrei banalizzare ma, se la macchina era CNC, di meccanica ce n'è relativamente poca. Ovvero se le viti e le guide sono decenti, quello che potrebbe costituire la spesa meccanica più grossa sono i cuscinetti della testa. Altra incognita il tirante: se idraulico (come presumo) va capito com'è messa la centralina.

Ovviamente sto dando per scontato un retrofit. (altre spese per eletronica e motori).

Siamo tutti d' accordo che l'usato è sempe un terno al lotto e, se la macchina è stata cannibalizzata, significa che non valeva la pena ripararla...Per un'azienda!
Un hobbista può intervenire con "tempi rilassati ed in economia", non dovendo mettere necessariamente la macchina a norma!

[royx]

Le viti a ricircolo sono buone, le guide a prima vista sembrano in buono stato.
Abbandono il progetto, troppo ricco di incognite, quel poco spazio che ho
preferisco dedicarlo ad altro progetto più sicuro.
Grazie dei suggerimenti.