scheda controllo motore passo passo

[kalytom]

e' il classico l297 l298 ... basta seguire le piste e rendersene conto.

[franceso]

Anch´io l´ho pensato, pero´ magari quel terzo IC magari fa qualcosa per costruire da un segnale diverso gli step/dir, questo e´ il mio timore.

[jappino147]

e' il classico l297 l298 ... basta seguire le piste e rendersene conto.

quindi è possibile reperire qualcosa?

cmq poi vado a bordo macchina a vedere se riesco a vedere qualche segnale.......

[jappino147]

oggi ho fatto un pò di prove....
inanzitutto il motore "libero" risulta essere molto "ruvido" come se ci fossero i cuscinetti semibloccati,è normale?lo chiedo perchè non ho mai avuto a che fare con questi tipi di motore
monto e collego il tutto,ricordo che sulla scheda dove arrivano i 4 fili di controllo sono indicati i seguenti punti
- -
- D
- senza simboli
- +

in condizioni di stop(motore bloccato elettricamente)
tra - e + misuro 10 v cc
tra - e D misuro 5 v cc
tra - e senza simboli misuro 4.8 v cc

in condizioni di rotaz anti orararia
tra - e + misuro 12 v cc
tra - e D misuro 5 v cc
tra - e senza simboli misuro una tensione che "pulsa" da 3.55 a 3.65 v cc
devo dire tra l'altro che la rotazione risulta vistosamente a scatti non regolari e cmq è sufficente una bassissima pressione con pollice e indice sull'albero per arrestare la rotazione

avete qualche idea/suggerimento?


grazie

ciao

[franceso]

mi interessa anche, se su D in rotazione oraria ci fosse 0V.
Comunque, da come lo spiegi, ci potrebbe essere un problema meccanico, grasso mancante, ... che dovrebbe essere risolto.

[jappino147]

la rotazione oraria è un pò un problema,nel senso che è un pò difficile creare le condizione per cui avvenga,cmq poi provo.....

per il discorso del grasso mancante,io avevo pensato ai cuscinetti non propio in salute e difatti avevo provato ad aprire il motore ma le viti sono completamente corrose dalla ruggine e risulta impossibile svitarle.....
per questo stavo cercando un motore nuovo ma non riesco a trovarne.....

e per il fatto che in rotazione(anti oraria)non abbia di forza?

cmq le prove le ho fatte con il motore scollegato meccanicamente da tutto


grazie


ciao

[franceso]

Probabilmente, se ce problema di ruggine, allora forse i driver sono apposto, e eliminato il problema meccanico, va .

[jappino147]

e un idea di dove trovare un motore simile?
i datasheet del mio modello non sono riuscito a trovarli e gli unici motori che ho trovato(di pari dimensioni)hanno meno della metà  di forza......

[jappino147]

update
nella rotazione oraria ho rilevato i seguenti voltaggi:
tra - e + misuro 12 v cc
tra - e D misuro 1.6 v cc
tra - e senza simboli misuro una tensione che "pulsa" da 3.75 a 3.85 v cc
e cmq anche in questo caso la rotazione risulta vistosamente a scatti non regolari e cmq è sufficente una bassissima pressione con pollice e indice sull'albero per arrestare la rotazione


ciao

[jappino147]

sono riuscito a trovare un motore nuovo da servotrade:

http://www.servotrade.it/promozioni.php ... =106#title

sapete se vendono anche a privati?


grazie

ciao

[francopuk]

ciao jappino147, di che parte sei di piacenza?
io sono di quarto, magari per quel poco che so
potrei darti una mano
Franco

[francopuk]

jappino hai un mp