livello olio

[zamarco]

ho un tornio mooolto vecchio e per aprire la scatola porta ingranaggi devo fare un po' di casino
qualcuno puo' passarmi lo schema per un controllo di livello per olio ?
magari riesco a far passare due fili dentro il contenitore dell'olio ( si apre verso l'alto )

ho gia' provato con circuiti per livello acqua con 555 e 1830 ma ciccia

[kalytom]

che sappia l'olio e' un buon dielettrico, quindi mi sa che devi optare per un galleggiante...

...

anche se le auto nuove controllano il livello dell' olio... boh!!!

[zamarco]

pensavo di usare 2 fibre ottiche con in punta un prisma
se immerso nell'olio la luce si disperde...se fuori olio la luce si riflette nel prisma domani provo
non so cosa sto' fumando ma mi sembra roba buona...

[gold]

si puo' sfruttare il fenomeno della rifrazione con due led (rx e tx) e due fibre ottiche.

[vito37]

Oppure un tubicino immerso fino in fondo alla vasca e dall'altro lato, in alto, un sensore di pressione tipo quello che rileva il livello dell'acqua nelle lavatrici.

Confermo: l'olio è un liquido che non conduce elettricità . Noi lo usiamo per riempire i carichi fittizi (sono delle resistenze di alta potenza tipo radiatore di termosifone, usati per le prove in RF) che hanno la resistenza totalmente immersa nell'olio, compresi i collegamenti.

[pj1986]

mi che casino...
perchè non fai meglio 2 fori filettati uno in basso e uno in alto alla scatola ci metti due raccordi a "L" un tubo trasparente e....

[vito37]

ma vuoi mettere il fascino della lancetta che ti indica il livello???

[pj1986]

vabbè allora te la vai proprio a cercare

[vito37]

Il buon Zamarco cercava la soluzione raffinata e noi l'abbiamo suggerita...

Però l'idea del tubo trasparente mi è piaciuta molto. Mi ricorda tanto i fusti di acciaio per il vino... così sai in ogni momento quanto olio "beve" la macchina

[Ciskopa]

Il sistema di lettura automobilistico è così fatto:
Funziona solo all'avviamento,poichè poi l'olio si abbassa di livello,all'avviamento viene alimentato un bimetallo tramite una resistenza,calcolata che apre il contatto in aria nel giro di due max tre secondi.. se immerso nell'olio il tempo è maggiore a causa della dispersione termica data dall'olio.. il contatto non si apre e non si accendeva la spia livello olio.. a motore molto caldo avveniva l'indicazione falsa.. se qualcuno aveva Fiat/Lancia...
Anche quello è un sistema.. dal demolitore un'astina la trovi.. alimenti a corrente limitata a 300 / 500 mA.. e provi...

[SoldatoSemplice]

Forse arrivo un pò tardi, non sò più se questo thread è ancora in lettura, comunque un tipo aveva realizzato un sistema molto ingenoso su grix per leggere il volume di liquido in un contenitore, infatti il tuo contenitore è un gigantesco condensatore, se con due strisce di carta argentata (quella tipo domopak da cucina da due euro) le immergi nel contenitore e le attacchi ad un filo, ottieni un condensatore.
Sapendo che l'impedenza di un condensatore è 1/jwC (leggi w=omega) se gli mandi una tensione con una frequenza ben nota, leggendo lo sfasamento di ritorno hai un valore molto accurato della quantità  di dielettrico residuo (che sarebbe il tuo olio).

[specula77]

io userei un trasduttore e nello stelo gli attaccherei il galleggiante