Mandrino ed accessori

[enrico]

racconto la mia esperienza ho comprato elettromandrino kw 2.2 venditore germania provato dopo alcuni mesi ma era difettato mai usato quindi chiedo la restituzione soldi o la sostituzione in quanto sulla confezione riporta 2 anni garanzia ma a tutt"oggi non risponde ai messaggi costo inverter + elettromandrino 285 euro brutta esperienza la mia

[turbina]

Anche il mio aveva un difetto , girava storto, quindo ho rettificato il cono e adesso va bene, il tuo enrico che difetto ha?

[Junior73]

Ciao Enrico/turbina grazie della vostra testimonianza. L'azienda da cui l'avete comprato è questa?

http://it.aliexpress.com/store/product/ ... 45866.html

Solitamente guardo nei cinesi il tempo di attività su Alixpress/Alibaba ed anche il feedback dei clienti (dato non sempre veritiero).
Se uno store è aperto da + di tre anni forse ha un comportamento migliore con i clienti, prodotti meno fallati, seleziona meglio i suoi fornitori etc. E' chiaramente tutto empirico ....e la fortuna gioca come sempre un ruolo fondamentale.

Per le frese ragazzi dove mi posso rivolgere qui in Italia /Europa?

Saluti

[turbina]

Io ho comperato da quà, http://it.aliexpress.com/item/2-2KW-air ... 88745.html comunque è come hai detto tu

[turbina]

Ah, c'è anche l'IVA da pagare, anche sul trasporto, e le spese doganali

[darkgt1983]

se vuoi un consiglio per comprare un elettromandrino efficace e garantito contatta la ELTE fidati............

io ho il loro elettromandrino da 6 anni e non mi ha mai dato problemi è molto affidabile e perfetto nei giri, ti danno anche la possibilità di decidere l'avvolgimento da mettere in base alla torsione di coppia a quanti giri la vuoi.

pero ovviamente la spesa è quella che è (1400€) pero li vale tutti

[Junior73]

Il budget che avevo ipotizzato per questo mio primo mandrino era intorno ai 200-300 euro . Se acquistato cinese con spedizione dalla Europa. Alla luce di quanto detto da Turbina poi ho capito che è meglio un ER 20 e per il momento la mia scelta ipotetica è questa

http://it.aliexpress.com/store/product/ ... 08695.html

con raffreddamento ad aria. Penso di inviare una mail per chiedere quali kit siano realmente disponibili in UK e poi valutare.

Per la Elte vedendo i prezzi e la necessità comunque di acquistare un inverter pensavo di acquistarli solo in un secondo tempo
(la mia seconda cnc). Attualmente non so i limiti che un 2,2kw cinese può avere. Penso che un mandrino da 1400 euro sia adeguato ad una macchna
da almeno 10000 euro . Per la mia prima avevo ipotizzato una spesa totale sotto i 2000 euro e per il momento sono:

250 euro 4 motori drive BB etc
275 euro guide, pattini sbr e rail e pattini Chtr etc
270 euro chiocciole e viti supporti etc
..



Comunque ragazzi se avete uno schema dei collegamenti da linkare etc vorrei capire come devo collegarlo e manovrarlo da Mach3 anche senza cnc montata. Giusto per vedere se funziona correttamente così da fare contestazione paypal subito in caso di difetti evidenti. Vado a vedere in rete cosa trovo intanto...

Saluti

Se avete rivenditori cinesi (che spediscono dall'Europa)o europei di altri prodotti dite pure...

[Junior73]

Cercando ho trovato qualche spiegazione sui come settare l'inverter all'interno di questo forum. Ora provo a chiedere all'azienda cinese il manuale (speriamo in inglese) del kit mandrino /Inverter per vedere se combaciano le spiegazioni o c'è qualche differenza

https://www.cncitalia.net/forum/viewtopi ... =8&t=34322

Ciao a tutti; viste le continue richieste e i numerosi topic, ho pensato di creare questo topic per fare una guida passo passo alla configurazione degli inverter cinesi per le nostre cnc...



DISCLAIMER: si declina ogni responsabilità per danni a persone e/o cose, usate la testa e le norme di sicurezza, controllate sempre sul manuale che i parametri corrispondano, questi sono validi per inverter huanyang.

Iniziamo...
Collegate l'alimentazione all'inverter.
Premete set, dovreste visualizzare dei parametri come PD001 ecc ecc...frecce su-giu per muoversi fra i parametri, set per modificare il parametro, freccia doppia laterale per spostarsi da una cifra all'altra, frecce su-giu per modificare il valore, set alla fine per memorizzare, dovrebbe passare in automatico al successivo.
Finito di programmare, staccate l'alimentazione, collegate il motore e provate. Disconnettere alimentazione o motore mentre lo stesso sta girando danneggia l'inverter perchè si rompono i finali... occhio che le tensioni in gioco possono essere letali.

Indicherò di seguito i codice del parametro e come va impostato...

PD000, Settatelo dopo aver programmato su valore 1, blocca i parametri memorizzati, 0 per modificare i parametri
PD001, seleziona la sorgente dei comandi di marcia, 0 se lo fate da inverter, 1 se usate un terminale esterno, 2 se usate una porta di comunicazione.
PD002, come sopra ma per la frequenza di marcia
PD003, frequenza principale, quella di targa del motore, es, 400.00 hz
PD004, frequenza base, quella di rete, 50hz in italia...è già settato di default ma meglio controllare..
PD005, frequenza massima sopportabile dal motore, per gli elettromandrini cinesi 400.00hz
PD006, lasciate stare
PD007, come sopra
PD008, voltaggio massimo.. controllate che sia 220 volt
PD009, 010,011,012 non toccate
PD013, resetta parametri
PD014, tempo di accelerazione, in secondi, provate valori via via maggiori fino a quando non va in protezione
PD015, tempo di decelerazione, siate conservativi, tempi un pelino più lunghi non stressano l'inverter
da PD016 a PD022 non toccate
PD023 abilita o no la rotazione inversa, 0 disabilita, 1 permette... di default è 1
da PD024 a PD140 non toccate

PD141 voltaggio di targa del motore
PD142 corrente di targa del motore (tenetela un pelino più bassa, evitate scaldate)
PD143 numero di poli del motore, da targa
PD144 numero di giri da targa

Questi quattro parametri sono importantissimi, proteggono il motore, controllate sempre prima di accenderlo appena comprato!

Fine, non toccate più niente... così il motore dovrebbe girare senza problemi... per i parametri e le funzioni più avanzati guardatevi il manuale...

ERRORI VISUALIZZATI:
E.O.C.A sovracorrente in accelerazione, allungate la rampa aumentando il tempo di accelerazione.
E.O.C.n sovracorrente a velocità costante, motore sovraccarico, danneggiato, o settaggi sbagliati
E.O.C.d sovracorrente in decelerazione, allungate la rampa aumentando il tempo di frenatura
...ce ne sono un altra sfilza, chiedete o guardate sul manuale, questi sono i più comuni...


DISCLAIMER: si declina ogni responsabilità per danni a persone e/o cose, usate la testa e le norme di sicurezza, controllate sempre sul manuale che i parametri corrispondano, questi sono validi per inverter huanyang.

Non sono un espertissimo, ho solo letto bene il manuale e ho qualche nozione su inverter e controlli motori.... se ci sono correzioni o ulteriori messaggi scrivete pure!

Ciao a tutti e buon lavoro,

Luca


Saluti

[turbina]

il PD004 non và settato a 50 ma 300 o 400

[Junior73]

Grazie Turbina ho fatto l'errore di copiare ed incollare senza leggere oltre quel Thread e ora non posso modificare il post. Se i moderatori possono correggere sarebbe meglio .....altrimenti ci portiamo dietro l'errore
Dunque la cinese mi ha subito risposto che il mandrino è disponibile in Uk inviandomi il manuale in Inglese sulla mail. Mi sembra il manuale generico che comprende tutti i modelli di questo marchio. L'ho inviato al forum come al solito....

Dopo aver visto i settaggi del solo inverter ho rimpianto per un attimo il mio Dremel 4000 poichè in elettronica sono e sarò sempre un pivello !!! Sicuramente in rete ci sarà uno schema preciso con tanto di immagine esplicativa.
Se qualcuno ha lo schema di collegamento con il mandrino e come controllare le funzioni basilari tramite scheda e Mach3 perchè già lo usa e vuole postarlo ........ Quello che mi chiedo è perchè i cinesi non ne fanno uno e lo pubblicano nei loro siti di vendita!!!!
Non cambiano mai davvero in tutti i settori

Intanto chiedevo una cosa alquanto banale (questo vi fa capire a che livello sono!!!). LA ventola di raffreddamento deve essere collegata al mandrino che ne regola la velocità o è indipendente con motore suo. Questa ventola aspira aria verso l'alto (tirando su polvere in caso di lavorazioni su legno nei passaggi del mandrino) o invece la spinge verso il basso ?
La capacità di raffreddamento è adeguata anche per ore o il madrino tende a scaldare sempre di più?

Saluti

[kalytom]

allego file ricevuto

[Junior73]

Rieccomi ragazzi ...finalmente ho preso l'inverter della Toshiba da 2,2kw per 200 euro come consigliato da un altro membro del forum. Posterò quanto prima schemi di collegamento e settaggi nell'eventualità sia utili per altri. Per il mandrino sarei orientato verso i soliti cinesi Er 20 2,2kw sperando di prenderlo in Europa. Ho visto che ci sono a 4 cuscinetti e non . Ancora da definire se con raffreddamento ad acqua o aria.

Volevo se possibile dei consigli (oltre che sul madrino) anche sui suoi accessori

-Collet Er 20 : penso di prendere i soliti kit cinesi....

http://it.aliexpress.com/item/ER20-coll ... 5,201409_1


-Frese da abbinarci

Per le frese sono un po in alto mare. Essendo alle prime armi pensavo di prendere dei kit di frese economiche per farci un po di pratica. Per la lavorazione del legno avrei quei kit economici del tutto simile a questo

http://www.ebay.it/itm/KIT-12-STRUMENTI ... 43df03e8a2

con cui potrei penso iniziare a fare qualcosina. Per alluminio o altri materiali , tranne le fresette del Dremel 4000 , non ho niente purtroppo. Mi rimetto a voi per la scelta indicando un paio di store cinesi (a mo di esempio) sperando che ci siano negozi europei/italiani dove prenderle a buon prezzo.

http://it.aliexpress.com/store/108709

http://it.aliexpress.com/store/1141026

Saluti