altra cnc...un pezzo per volta!!

[David]

Domanda stupida.... e se non fosse perpendicolare che se dovrebbe fà 

Grande lavoro

Ciao

David

[cima96]

La risposta universale è "ti fai un mazzo così per metterla a posto" .
A parte gli scherzi penso che si debbano riguardare i fissaggi delle spalle e del ponte.
ciao
cima

[riporeno]

se le lavorazioni delle sedi delle spine sono fatte bene tutto tutto quadra

altrimenti come dice cima devi togliere le spine di riferimento e ruotare le spalle

quel tanto da compensare l'errore.

Quando togli le spine ti ritrovi praticamente il gioco che hai tra i fori di fissaggio e le viti

Io solitamente tengo i fori più abbondanti della vite di circa 0.5 sul diametro.

Se questo gioco non è sufficente a compensare l'errore ..allora si entra nel difficile

Tornando al primo caso ci vuole molta pazienza ..anche perchè le spalle sono 2

e si rischia di muovere una più dell'altra

Le geometrie macchina sono molto complesse.

nel caso mostrato si controlla la perpendicolarita della z con il piano

ma occorre controllare anche quella tra z e guide della X tra z e guide della Y tra x e y

ed infine la randa del mandrino ecc ecc

ma penso che in queste macchinette sia un po un discorso esagerato

[riporeno]

motori della Y e della Z

si vede anche il blocchetto che è il supporto del sensore di Home/che funge anche da fine corsa HW per l'asse Y;

ne ho utilizzato 1 solo invece di metterne 2 laterali,perchè essendo posizionato sul carro

diventa mobile,quindi basta mettere 2 camme,il chè è molto più economico.

praticamente con 3 sensori(1 ogni asse) sfrutterò 1 solo pin d'ingresso della LPT che gestirà  ben 8 segnali

che comprendono Home assi X/Y/Z fc +/-X fc +/-Y fc alto Z

il fc di z basso è praticamente inutile perche l'utensile toccherebbe prima che il carro arrivi tutto basso.

Tra il sensore induttivo (Diametro 4mm) ed il tondo che funge da camma spaziano 3/4 decimi

oltre i 0.5 mm il sensore non legge più,quindi è neccessario rispettare questa quotà .

Ho fatto varie prove per la precisione di tali sensori e sembrano stare tra 1 e 2 centesimi.

[riporeno]

questa la camma fine corsa Y del lato opposto al precedente

[riporeno]

ho steso un telo in pvc davanti alle guide nella speranza di ripararle da eventuale truciolo

è supportato alle estremita da 2 lamine di alluminio spessore 2 mm fissate con viti svasate M4

Ho voluto fare una prova e se funziona penso che lo lascierò

le lamine sono alte ..le devo ancora tagliare

[riporeno]

foratura di uno dei 2 piani precedentemente intestati

spessore 22.5 larghezza 180 con cave da 10.5 a interassi di 45mm

[riporeno]

li ho riempiti di sabbia poi chiusi con silicone

mi è venuta questa idea non so se servirà  a qualc'osa

comunque ho notato che suonano di meno

[riporeno]

la catena porta cavi da 60mm

ci dovranno passare anche i 2 tubi per il liquido di raffreddamento dell'elettromandrino

[riporeno]

questo sarà  l'elettromandrino che monterò

preso su ebay 1.5kw

cinese

[riporeno]

questo il supporto in costruzione dell'elettromandrino già  postato da qualche altra parte

non ricordo dove comunque riposto le foto

avrà  un diametro interno da 80mm

il grezzo è un 120

[riporeno]

fresata del piano di ancoraggio

[riporeno]

foratura e barenatura della sede circolare dove alloggerà  il mandrino

con la carcassa diametro 80 in acciaio inox

[riporeno]

forature varie ..

e taglio con fresa disco spessore 1mm

[Fabietto]

I complimenti te li ho già  fatti ma continuo sopratutto per l'ottima documentazione del lavoro fatto.
Una domanda sono grandi i motori o sono piccole le cinghie di collegamento dei motori agli assi?
Ciao