ranatan ha scritto:Leomonti, nessuna polemica....siamo qui proprio per disquisire su concetti tecnici e niente altro
Premetto che mi sono riletto i tuoi commenti e devo dire che anche io non condivido il sistema ma solo partendo da un concetto sbagliato che hai ribadito piu' volte e cioe' che con una contropunta rigida fissata sul carro ottiene un centraggio a zero.
Intanto io parlo di contropunta regolarmente fissata sul canotto della contropunta e non sul carro. Magari non ottieni lo zero spaccato, ma, se la contropunta è perfettamente allineata, ottieni una approssimazione migliore di un centratore che si muove da tutte le parti. Hai almeno la stessa precisione di quando lavori fra le punte, senza mandrino.
Penso che continuerò a centrare così i miei pezzi eccentrici.
