consigli lavorazione POM (bachelite)e teflon

[Nautico]

Ok ho capito, comunque esistono le squadre da centro.

ciao umbez, ho provato, la mia idea e' che non sia abbastanza precisa per una lavorazione meccanica...forse sbaglio?

[Nautico]

Non ti preoccupare, siamo tutti qui per imparare. Io te la butto lì, se vuoi spediscimi i rulli con il disegno di come li vuoi che te li faccio io, paghi solo le spedizioni andata e ritorno. Senza strumentazione è dura fare qualcosa bene.

ciao Pietro, grazie intanto dei consigli e della disponibilita'.
voglio capire bene una cosa: per una lavorazione meccanica di precisonoe per rulli di bachelite che devono girare bene (utilizzo del verricello, con carichi che possono essere molto importanti, stiamo parlando di un verricello elettrico di 5000lb.) mi sembra di capire che ci vogliono strumenti adatti per raggiungere l'obiettivo, strumenti (tornio) che non ho, ho capito bene? se e' così almeno mi metto il cuore in pace e divento consapevole dei limiti.
sono 4 pezi di bachelite, e della lunghezza di 60mm e due della lunghezza di 120mm con foro di 10mm. Mi stai dicendo che a trapano e' troppo dura..se così e' mi rassegno serenamente...
grazie di nuovo
luca

[arm]

Credo che fare un foro diritto di 120 mm con una punta da 10 sia difficoltoso con trapano a colonna; quelli da 120 non li puoi dividere in due parti, magari interponendo un cuscinetto, o una rondella, in fin dei conti sono dei rulli di movimentazione

P.S. entro 20 minuti puoi modificare il messaggio postato

[Pietro595]

Il foro da 10 non è vitale, se il rullo è costruito con criterio sarà montato su cuscinetti, le sedi devono essere coassiali tra loro e concentriche con il diametro esterno. Ciò non toglie che non è una passeggiata fare un foro tra le 6 e 12volte il diametro con un trapano. I mandrini dei trapani possono girare fuori asse fino a 5 centesimi..
Non si scappa, serve un tornio

[Nautico]

Bene, grazie, ho capito che non lo posso fare.
Se mi appassionerò della faccenda, mi comprerò un tornio, ad oggi per fare quattro pezzetti e basta, non ne vale la pena.
Grazie di nuovo soprattutto per l'offerta. Fai conto che abbia accettato.
Luca

[arm]

Alla fine con pochi euro sulla Baia li trovi già fatti

[Nautico]

Vero arm , devo soltanto capire se e' un utensile che mi piacerebbe riutilizzare per vari lavoretti...
Eventualmente, per lavorazioni leggere tipo materiale plastico, avresti qualche indicazione di marca/modello?
Grazie

[arm]

Scusa, non capisco a che utensile ti riferisci. Io per lavorare, di rado, polizene, derlin, ecc, uso frese da legno o alluminio

[TIRZAN]

Se ho capito bene sono rulli per guidare il cavo?
Se è così non serve una precisione centesimale per il foro e con le dritte che ti abbiamo dato ed un po' di accortezza li fai anche col trapano.

[Nautico]

Scusa, non capisco a che utensile ti riferisci. Io per lavorare, di rado, polizene, derlin, ecc, uso frese da legno o alluminio

forse ho intrerpretato male il tuo messaggio. Ho inteso che mi consigliavi di comprare un tornio....in quanto a punte e frese ho gia tutto
grazie

[Nautico]

Se ho capito bene sono rulli per guidare il cavo?
Se è così non serve una precisione centesimale per il foro e con le dritte che ti abbiamo dato ed un po' di accortezza li fai anche col trapano.

si esattamente, sono rulli guida cavo. In base a come lavora il verricello ed alla sua inclinazione, il cavo in dyanema non produce una forte compressione sui rulli ma un normale sfregamento. Operando sempre a contatto con la salsedine e con cavi di acciao i vecchi rulli in inox sono compromessi, si ossidano facilmente ma sono anche segnati dal cavo. faccio periodicamente la lucidatura con pasta ma mi sono stufato e volevo sostituirli con rulli in POM. Questo il senso del mio lavoro.

via riproverò con più accortezza
grazie!

[arm]

mi riferivo ad una soluzione senza usare il tornio, ma il trapano a colonna; il dubbio è sui 120 mm, forse troppi per fare un foro in asse. Le pulegge dei cavi avranno spessori inferiori, io ci proverei.
Tipo queste? Ora, a parte l'estrema soddisfazione nel farsele, ma costerebbero 0.80€

[Nautico]

No, non si trovano in commercio in bachelite, e non è semplice neanche rifarle come le originali in inox per via dello spessore del metallo.

Non ho una foto ma sono 4 'tubi' di misure 60 e 120mm di lunghezza, diametro esterno 15mm, cavi internamente di un buco di 10mm. Sono semplicemente delle aste forate ma di forma cilindrica, non è una puleggia.

Non esiste tubo né di POM e neanche di teflon di queste misure, cercato in tutto il pianeta. Ci sono tubi ma di misure differenti che andrebbero comunque torniti, per esempio ho trovato di bachelite 20mm esterno e 10mm interno, ma l'esterno va ridotto da 20 a 15mm quindi tornito.
Grazie
Luca

[Nautico]

Il foro da 10 non è vitale, se il rullo è costruito con criterio sarà montato su cuscinetti, le sedi devono essere coassiali tra loro e concentriche con il diametro esterno. Ciò non toglie che non è una passeggiata fare un foro tra le 6 e 12volte il diametro con un trapano. I mandrini dei trapani possono girare fuori asse fino a 5 centesimi..
Non si scappa, serve un tornio

ciao a tutti...intanto vi ringrazio, come sempre. Oggi ho fatto delle prove..sara' la mia scarsa manualita' o scarsa competenza alla precisione...ma le mie prove danno ragione a Pietro. Il difficile e' essere un minimo coassiali e concentrici, non pretendo la precisione svizzera ma non sono neanche al minimo svizzero.non va bene e se continuo con le prove esaurisco tutta la barra in bachelite...
grazie di nuovo comunque a tutti
luca

[TIRZAN]

Ci vuole anche un trapano buono, buone punte ed un po' di pratica.