Smontare pistone idraulico

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Ho un transpallet elettrico che perde dal paraolio.
Pensavo fosse semplice cambiare le tenute come già fatto ma non capisco come è assemblato. Da un tappo si vede un doppio anello metallico (una specie di "molla") ma non riesco a capire come sono riusciti a metterla dentro.
Provando a svitare la molla si punta sulla canna e blocca tutto. Idee?

[TIRZAN]

Fai caso in quei piccoli fori laterali sul tappo superiore se ci sono dei grani a brugola o dei perni da estrarre (su alcuni pistoni idraulici c'è un sistema di bloccaggio del genere)

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Parrebbero solo dei fori dove infilare i pernetti di una chiave. Comunque proverò a grattare la vernice.
Grazie

[CARLINO]

Il paraolio nei pistoni idraulici si chiama raschiapolvere ma quella che perde è la guarnizione del pistone che può avere varie configurazioni. Va svitata la testa con una chiave a settore da puntare in quei fori ( controlla prima che non ci siano grani come suggerisce TIRZAN) ma in ogni caso devi smontare tutto il cilindro perchè anche allentando il tappo di chiusura per cambiare la guarnizione bisogna tirare fuori il pistone.

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Operazione già fatta su altri pistoni svitando. Ma questo ha quella molla metallica interna che blocca la rotazione.
Domani se riesco cerco di fare una foto macro dentro quel foro filettato.

[nisits]

Non sembra una molla ma un or messo male

[Scj]

Or di acciaio non ne ho mai visti

[TIRZAN]

È un sistema che non ho mai visto ma potresti anche provare a tirare via la molla dal foro per vedere se magari esce fuori tipo fosse una clip di bloccaggio.

[Scj]

Impossibile. Diametro del "filo" metallico troppo grosso.

[TIRZAN]

Si scusami ho scritto male....volevo dire di afferrare e tirare la molla da quella U che si vede....ed allo stesso tempo provare a svitare la ghiera.
Mi sono capitati pistoni con un sistema simile (delle clip da sfilare in modo simile ma da fori esterni)