a questo punto a che serve?
basta bypassarlo, tanto cmq si morirebbe lo stesso...
inoltre c'è sempre da ricordare che senza un impianto efficiente di messa a terra o in caso di contatto fra 2 conduttori si puo' avere anche un differenziale sensibilissimo, ma visto che il ritorno avviene sempre all'interno del circuito elettrico lui vi fara' friggere indifferentemente...
se scatta il differenziale il problema sta in quello che lo fa scattare, non di certo nell'interruttore...
oppure facciamo come quelli che quando si brucia un fusibile lo cambiano con uno + grande fin quando il fusibile rimane buono ma si brucia il motore?
