non mi voglio dilungare ma spiegherò brevemente quello che ho già fatto:
1)controllo guide e condizioni generali della macchina
2)lavaggio con sgrassante
3)smontaggio (non pezzo per pezzo ma solo l'indispensabile)
4)la vernice di base era parzialmente scrostata e si alzava, subito avevo pensato di carteggiare un po e di verniciare sopra poi ho deciso di portare a nudo la macchina e l'ho sverniciata davanti, dietro la vernice era buona e l'ho lascita raccordando un poco lo scalino con lo stucco.
5) mascheratura e preparazione per la verniciatura
mi fermo qui perchè non mi è ancora arrivata la vernice, arriverà domani, spero
ho ordinato un fondo alto spessore per coprire in poco i difetti della ghisa...non voglio annoiarvi, posto un po di foto....
mi sapete dare un consiglio su come lucidare maniglie e le zone dove ci sono le tacche di misura??
saluti
come ha fatto a finire nei "pozzetti" dell'olio tutta quella polvere di retifica!!! non dovrebbe entrare tanto facilmente!! ho ripulito tutto ma e non sembra che le guide siano così malmesse... 
