il tornio è fermo da qualche anno ma a parte la sporcizia e qualche manovella mancante è in buone condizioni, le guide sono perfette così come gli ingranaggi.
Tornio Di Palo DPR.5
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il tornio è fermo da qualche anno ma a parte la sporcizia e qualche manovella mancante è in buone condizioni, le guide sono perfette così come gli ingranaggi.
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
da quel che ho potuto vedere il tornio ha l'avanzamento automatico sia longitudinale che trasversale, avanzamenti metrici e Whitworth, guide separate per la contropunta e monta una torretta tipo B
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
bella macchina !
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
la conosci lele? ho provato a fare una ricerca sul web ma con scarsissimi risultati
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
li ho visti lavorare,molto robusti e quello in foto sembra usato poco, una bella pulita ,cambio olii e via.
occhio che il motore dev'esser bello cicciotto roba da 7-8 cv e forse più
mi sembra che sul forum qualcuno ci avesse già messo mano su un tornio simile
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
Io ho un tornio Di Palo Dpa 16, ma come impostazione è leggermente diverso (ha le guide e le viti protette e il movimento del carro avviene tramite vite anzichè tramite la solita cremagliera).
Comunque ho notato che i di palo sono molto robusti e ben fatti, secondo la mia opinione.
Se c'è il prezzo e se hai la possibilità di prenderlo non fartelo scappare
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
vola a prenderlo..
bellissimo!!!
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
di cavallo che sono anche in posizione sbagliata, ma quelli li trovi, se vuole poco come hai detto vai subito prima che lo venda.
Solo un appunto se devi cambiare il motore, la vedo dura trovare un forma B5 da 2,2 kw che abbia la stessa flangia,
ma si può sempre addattare magari costruendo una flangia di riduzione.
Ciao
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
io lo trovo bellissimo e secondo me ci farai de lavori da guru. Fortunatamente io non ho spazio, o mi sarei gia riempito di macchine "datate"
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
Ho notato anche io la robustezza del tornio, deve essere circa un metro tra le punte ma è davvero ben dimensionato, l'unica cosa che non so è se il tornio è corredato da ingranaggi o altro che al momento non ci sono, il tornio è nudo e crudo come in foto..., il tornio è in stato di abbandono ma mi pare effettivamente messo bene, le viti di trasmissione e le guide a parte un velo di ruggine dell'ultima parte, in pratica sotto la contropunta (20cm) sono ottime.
in che senso sono messi al contrario? quello che ho notato io invece è che l'ingranaggio di innesto del mandrino si è leggermente consumato, ma non credo sia un problema... gli altri ingranaggi così come le cinghie di trasmissione sembrano a posto.pablitos_69 ha scritto:Mi sembra una macchina bella robusta, le condizioni in generale sembrano buone, forse un po meno gli ingranaggi sulla testa
di cavallo che sono anche in posizione sbagliata, ma quelli li trovi, se vuole poco come hai detto vai subito prima che lo venda.
Solo un appunto se devi cambiare il motore, la vedo dura trovare un forma B5 da 2,2 kw che abbia la stessa flangia,
ma si può sempre addattare magari costruendo una flangia di riduzione.
Ciao
Assoline Performance
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
Non sono montati al contrario, la combinazione esatta non la so perchè bisognerebbe avere la tabella del tornio, però così è palese con non trasmettono il moto, la coppia di ingranaggi sulla testa di cavallo dovrebbe andare più in alto ad ingranare sul
ingranaggio di rinvio dall' albero del mandrino ed ingranare anche sull ingranaggio rosso più grande, ma non solo l'ingranaggio di rinvio del mandrino, quello rosso grande e quello inferiore della coppia sulla testa di cavallo sono tutti sullo
stesso piano, secondo me non può essere corretto, o manca un ingranaggio più grande oppure quello grande rosso dovrebbe stare sopra quello più piccolo. Ma sono tutte supposizioni senza poter vedere la tabella.
Ciao
ingranaggio di rinvio dall' albero del mandrino ed ingranare anche sull ingranaggio rosso più grande, ma non solo l'ingranaggio di rinvio del mandrino, quello rosso grande e quello inferiore della coppia sulla testa di cavallo sono tutti sullo
stesso piano, secondo me non può essere corretto, o manca un ingranaggio più grande oppure quello grande rosso dovrebbe stare sopra quello più piccolo. Ma sono tutte supposizioni senza poter vedere la tabella.
Ciao
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
Asso , lo vuoi usare con utensili che hanno inserti a placchetta' ?.
quanti giri massimo fa' il mandrino ?.
a corredo ce' la lunetta fissa ? e mobile ?.
quel mandrino sara' da controllare e nel caso sostituirlo , quell'attacco e' un po' difficile da ritrovare !
come ti ha detto Pablitos , ti servono degli ingranaggi , ed anche per filettare , ma quanti e quali ?.
quanti giri massimo fa' il mandrino ?.
a corredo ce' la lunetta fissa ? e mobile ?.
quel mandrino sara' da controllare e nel caso sostituirlo , quell'attacco e' un po' difficile da ritrovare !
come ti ha detto Pablitos , ti servono degli ingranaggi , ed anche per filettare , ma quanti e quali ?.
Re: Tornio Di Palo DPR.5
Mi sbaglio o i morsetti sono stati "lavorati" ?
Comunque se c'è tutto il suo corredo ed il prezzo ti sembra buono prendilo.
E' vero, sono macchine robuste.
Ciao!
Comunque se c'è tutto il suo corredo ed il prezzo ti sembra buono prendilo.
E' vero, sono macchine robuste.
Ciao!
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
ah adesso ho capito la questione degli ingranaggi.. si in effetti credo che le due ruote piccole debbano semplicemente salire dove quella interna innesta la grande e quella esterna il mandrino...
per quanto riguarda gli altri ingranaggi non credo ci siano, come dicevo quello che vedete è il tutto disponibile, altro non c'è.
Ma siamo sicuri che servano ulteriori ingranaggi? non è possibile che i vari passi si possano scegliere con l'incrocio delle varie manopole?
in che senso poi morsetti lavorati, a quali morsetti ti riferisci?
il prezzo comunque deve stare al di sotto dei 1000 euri, uh sta storia degli ingranaggi mi complica la vita
per quanto riguarda gli altri ingranaggi non credo ci siano, come dicevo quello che vedete è il tutto disponibile, altro non c'è.
Ma siamo sicuri che servano ulteriori ingranaggi? non è possibile che i vari passi si possano scegliere con l'incrocio delle varie manopole?
in che senso poi morsetti lavorati, a quali morsetti ti riferisci?
il prezzo comunque deve stare al di sotto dei 1000 euri, uh sta storia degli ingranaggi mi complica la vita
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Re: Tornio Di Palo DPR.5
mezzelune portabarre plateau ecc son cose che si usano con una rarità eccezzionale , personalmente in 15 anniho usato 2 volte le lunette e mai il plateau
detto questo un cinese da pari spesa non ti dà praticamente nulla a corredo