Tornio d'epoca... chi lo conosce?

[villiam]

https://picasaweb.google.com/villiamvilliam/Tornio#
Sono le foto del mio Tornio d'epoca , qualcuno lo consce ? Avete qualche informazione di chi lo costruiva
Stò cercando di sistemarlo nei vari giochi che ha il mandrino lo ho già  sistemato , la madre vite è un po consumata per una lunghezza di circa 200 mm. il carro ha un po di gioco tirandolo dal basso verso l'alto e pure la contropunta è un po bassa , per il resto fa il suo lavoro

Allegale le immagini...

[villiam]

Se il link al inizio non funziona bene , al più presto allego le immagini

[villiam]

Mi è stato consigliato di allegare le foto , non lo avevo fatto subito per non caricare troppo il forum , comunque queste sono le prime

[villiam]

Seconda serie .

Che dite questo ferro 2 anni fa lo pagai 400€ Giusto prezzo oppure no ???

[BOBBY]

Ciao.
La marca non la conosco , ma ho un amico che possiede un tornio Impero e devo dire che per certi versi è molto simile al tuo..... a giudicare dalla trasmissione a cinghia piatta giuntata e dal norton con il classico innesto a piuolo deve essere un tornio molto datato.
Mi incuriosisce particolarmente quel registro che si vede sporgere dalla parte anteriore del carro , dalla parte della guida prismatica ......sembrerebbe regolare un lardone per la ripresa del giuoco (anche se , non è per nulla ortodosso....considerando che il carro , per la conformazione della guida prismatica , tenderebbe a sollevarsi.....pero' molto probabilmente ve ne sara' uno anche dalla parte della guida piana....originale comunque..).......nei torni moderni , tale lardone si trova nella parte piana inferiore della guida prismatica e si regola tramite viti a brugola posizionate agli estremi e sul piano superiore del carro.
Molto strana anche l'accoppiata catena-cinghia piatta tra' motore e pulegge a gradini.....se non ricordo male la ditta Nebiolo di Torino , utilizzava la trasmissione a catene tra motore e albero secondario del mandrino.
Altro aspetto originale che si coglie dalle foto è l'incastro della guida prismatica del bancale , nella zona di contatto col tassello asportabile......nelle macchine moderne tale contatto è privo di incastri sulle guide ....semplicemente combaciano su un piano verticale comune.
Per la vite madre (immagino tu parli della barra per le filettature) , non vedo bene dalle foto , ma se è come quella di molti torni , reversibile , puoi capovolgerla di 180° in modo che la parte usurata ti si presenti nella parte finale del bancale zona contro testa......difficilmente eseguirai delle filettature di lunghezza cosi' estesa.......anche se , per onestà  , non conosco le dimensioni del tornio ; azzardo altezza punte 225 x 1500 di distanza tra le punte ?
In ogni caso , ti seguo con interesse , e se posso esserti d'aiuto ....volentieri.
Ciao e buon lavoro.

[nocerino]

Ciao
Mi ricorda lo stesso tornio che avevo fino a vent'anni fa nella mia prima officina meccanica.
Se posso esserti di aiuto, chiedi pure
Saluti
nocerino

[palanchi]

è un saimp molto datato. la ditta esiste ancora, non troverai ricambi ma può darsi che trovi informazioni.
questa è una delle migliori ditte di costruzione macchine utensili italiane, tieni presente che le macchine di questo marchio non hanno niente da invidiare a marche più blasonate. infatti troverai torni saimp contemporanei dei graziano più famosi, che pur non avendo alcuni particolari tecnici altrettanto sofisticati sono costuttivamente alla pari.
le fresatrici della saimp sono secondo me ottime e versatili sotto tutti gli aspetti specialmente le teste veloci. il punto di forza di queste macchine sono le guide, molto precise e con trattamenti superficiali durissimi, anche quelle del tuo mi sembrano buone nonostante l'età .
http://www.mectrasaimp.it/

[Alby86]

Effettivamente la marca stampata sulle targhette ricorda il logo SAIMP. Ma che io sappia la SAIMP aveva fornito la licenza assieme ai progetti di alcune macchine alla SAIMCA, Società  Azionaria Industrie Meccaniche CAmpania, operante a Baia, Napoli. Non mi risulta che abbia concesso altre licenze, però non lo escludo assolutamente. Nei loghi della macchina io leggo SAVAP. Che sia un marchio sempre riconducibile a SAIMP?

Intanto ti allego una foto di un tornio Bolfram Rapido del tutto simile al tuo, cambia una leva e la scatola del semi norton. Anche il motore non è originale.

[villiam]

Grazie a tutti appena ho un po di tempo in più vedo do rispondere alle vostre domande . Grazie ancora e scusate per il ritardo

[villiam]

I registri che si vedono sono per registrare il gioco assiale del carro per quello verticale ci sono le slitte sotto .
La foto che avete postato devo dire che è molto simile al mio ferro , per lo meno le fusioni sembrano uguali cambia qualche particolare ma la meccanica di base sembra uguale
Forse un giorno inizierò un restauro a regola d'arte per ora è sufficiente che faccia bene il suo lavoro , creare perni boccole e pezzi vari per le riparazioni in ambito agricolo

[mga77]

Ciao questo tornio è come il mio che ho a casa, questo mi sembra in condizioni migliori!
E' un SAIMP datato, costruito nello stabilimento di Padova, quando c'era ancora, adesso non esiste più!
I pezzi di ricambio non si trovano, per gli ingranaggi devi farli fare.
Per il resto io mi trovo abbastanza bene, non faccio lavori di fino, ma per le mie esigenze e più che sufficiente!
Vorrei chiederti un favore, mi puoi postare lo schema degli ingranaggi e del cambio perchè sul mio ormai sono tutti rovinati e non si leggono più!
Mi bastano anche delle foto ravvicinate!
Grazie mille per il favore a presto se riesco a trovare qualcuno che ha dei pezzi a magazzino ti faccio sapere!

[Alby86]

Aprofitto per chiedere anche io una cosa, dato che le macchine SAIMP mi piacciono in modo particolare, e di conseguenza mi interessa anche la storia di questa Ditta... Come detto sul tornio io noto un marchio costituito da un ingranaggio al cui interno vi è un incudine e la scritta SAVAP. Questo è in qualche modo riconducibile al marchio SAIMP? Qualcuno sa in che modo? Grazie e scusate l'intromissione....

[villiam]

Mag 77 hai posta !!!
Per le altre domande non ho nessuna risposta

[Roby29789]

Codice: Seleziona tutto

Che dite questo ferro 2 anni fa lo pagai 400€ Giusto prezzo oppure no ???

Hai pagato il prezzo delle fusioni in ghisa

[Giampy67]

nonostante la discussione sia ferma da un anno vorrei chiedere lo stesso come funziona il tornio e se hai avuto problemi a reperire la cinghia in cuoio, eventualmente dove l'avresti presa e quanto costa

grazie e COMPLIMENTI per il restauro

Giampy