Restauro Fresatrice CS 1200 R

[makkox]

non lo sverniciatore, che comunque è un portento per togliere la vernice, ho usato anche vari tipi di carteggiatrici.

[makkox]

Ho un problema sui rapidi, come si vede in foto mi sembbrano consumati le parti in rame, credo che sopra in origine c' era una sorta di ferodo o altro materiale.
Con quale materiale si può ripristinare oppure è possibile reperirli?

[Ocean]

Attendiamo gli esperti, ma a me sembra che siano proprio loro a fungere da ferodi, e non da supporto per uno strato esterno di materiale d'attrito.

[makkox]

se fosse così non sarebbe un problema rifarli

[Grighin]

secondo me manca il ferrodo..

oppure battendo sotto perchè consumati non si riesce a forzare sul cono e slittano.. anche se non credo vendendo che la foto che sembra lasciar capire in alto che c'era uno strato di materiale diverso e a vederlo è identico come colore al freno della mia bridgeport...

Che belle macro! ma sei un fotografo e allora é metti un po di foto sgrazziato!!!!

la sogno la notte quella fresa!

Dimenticavo, se c'era il ferrodo si capisce anche dall'odore che prende l'olio... dovrebbe fare una bella puzza..

[cima96]

Se quella è una frizione allora i "ferodi" sono quei tasselli di rame al 100%, di frizioni in rame ce ne sono anche per uso automobilistico e motociclistico, sono frizioni più resistenti all'esuberanza del motore e permettono la trasmissione di coppie maggiori, di contro hanno che non hanno la "finezza" delle classiche frizioni di serie dove regoli a piacere la "presa" di trazione, con una frizione in rame finchè il disco non viene premuto bene sei fermo, ma quando attacca attacca e da un bel tirone se sei un po'allegro col gas.

[Ocean]

Da profano, propendo per la spiegazione di Cima, che mi pare abbia perfettamente senso!\

[alfre]

Quoto la spiegazione di cima! Le frizioni in "rame" sono utilizzate dalle autovetture da rally e nelle gare di drag proprio per la loro predisposizione a ricevere strapazzamenti dal propulsore senza dar segni di cedimento di contro hanno la scarsa regolazione..

[Grighin]

non lo sapevo delle frizioni in rame nelle settore auto.. figo si impara sempre qualcosa..
in questo caso però mantengo il dubbio perchè quella pasta che si vede in foto in alto alla fine del rame è identica a quella del freno della mia bridg..
Che non è in rame..

però se rifacendoli di rame il sistema finziona comunque.. la cosa è risolta.

[smit56]

Per vedere se sono di rame prendi della tela smeriglio fina e da una passata sulla parte più scura , vedi subito se è rame o ferrodo .

[makkox]

I lavori di pulitura proseguono e vi ringrazio per le risposte.
Metto alcune foto dei pezzi smontati.

[makkox]

altre

[makkox]

ancora

[makkox]

per adesso basta foto, le prossime quando avrò pulito tutti i pezzi

[makkox]

Ho fatto un passo avanti, l' ho carteggiata, pulita, cartata e ho dato una mano di fondo.
Ho pulito anche alcune parti, frizione e parte delle leveraggi del cambio velocità .