Punto primo non riesco a capire bene che versione sia, in quanto la testa apparentemente una 2J ha il disco di velocita' esposto e non la trovo su nessun manuale, inoltre non trovo la targhetta inerente alla potenza del motore quindi non riesco a definire se sia una 1 1/2 HP o una 2HP, inoltre visto che la devo collegare utilizzando un inverter 220v trifase sarebbe figo anche capire a che tensione gira il motore e se e' impostabile a tensioni inferiori. (la tensione dovrebbe essere 380v considerando dove era collegata)
Oltre a trascuratezza estetica la macchina si presenta molto bene, le raschiuettature sono ancora tutte visibili e il banco non presenta ne fori ne passate di fresa quindi sono felicissimo!
Ho fatto un bel viagetto da Roma ad Alessandria per prenderla con un piccolo scalo vicino Roma per problemi logistici ma ne e' valsa la pena!
Qualche fotina