Un altra soluzione e' rifare stampati 3D sia i raschiaolio che i coperchi (che tanto in zama o in plastica cambia poco). In questo modo raschiaolio e coperchi combaciano sicuramente e si puo anche prevedere uno spazio aggiuntivo per dei feltrini. L'unico vincolo da rispettare sono i fori delle viti dei coperchi.
Sulla guida posteriore, che e' piatta, da circa meta guida in poi, c'era un incrostazione di lubrorefrigerante. Una volta rimossa (con raschietto e poi straccio + gasolio per lucidare) la maggiore resistenza allo spostamento lontano dal mandrino e diminuita quasi completamente. Dunque fortunatamente non era dovuta ad usura delle guide se non in maniera marginale.
