Mandrino 4 griffe

[royx]

Buonasera a tutti, il tornio che mi sono comprato il mandrino ce l'ha, ma assieme
mi hanno dato uno strano mandrino a 4 griffe, mi sapete dare informazioni su come si monta? sul retro del mandrino ci sono dei perni, e un attacco speciale?
Grazie.
Roberto.

[Blanko70]

Quel tipo di attacco è molto diffuso, si chiama cam lock.

Per smontare l'autocentrante e montare il plateau a 4 griffe indipendenti devi allentare le camme che si trovano sul naso del mandrino.

[royx]

Grazie Blanko70, le camme sarebbero quelle grosse brugole poste sull'albero che sorregge il mandrino?
Abbiate pazienza per le mie domande da paura, ho molto da imparare.
Roberto.

[Blanko70]

Esatto!

Per smontare il mandrino un trucchetto per non rovinarti la schiena: avvicina il toppo mobile al mandrino, estendi il canotto della contropunta e serralo nel mandrino. Allenta le camme ed estrai il mandrino ritraendo il canotto della contropunta.

Metti sempre una tavola di legno sopra alle guide per appoggiarci sopra il mandrino senza rovinare le guide.

Perchè non metti qualche foto del tornio?

[royx]

Ottimo consiglio, domani mi dedico alla pulizia di quel mandrino a 4 griffe, e così
faccio qualche foto al tornio, la prossima settimana arriva l'inverter e finalmente lo vedrò girare!
Grazie per la tua disponibilità .
Roberto

[Blanko70]

Mi raccomando non usare abrasivi per rimuovere il velo di ruggine. Basta una spruzzata con uno spray disossidante ed una pulita con uno straccio.

[royx]

I particolari che ho pulito fino a ora ho utilizzato paglietta metallica 0000
e pasta abrasiva per carrozzeria, non hanno fatto righe.
Roberto.