Tornio Hobbymat md65

[CARLINO]

Svitale tutte e stringi la centrale si deve sbloccare.

[polamy]

Ok grazie. Stasera ci provo.

[polamy]

Purtroppo anche avvitando solo la centrale non si sblocca. Mi scoccia molto perchè invece la contropunta è venuta via subito. Qui ci sarà un problema e non riesco ad individuare quale. Forse in precedenza è stata stretta troppo la vite che comprime la pinza e permette lo sblocco e si è deformata?? Boh!E' anche vero che è meno grave del blocco della contropunta perchè in questo caso posso avvicinare il carro con il portautensili direttamente muovendo il manettino della madrevite...però mi dà fastidio. Noto inoltre che quando muovo il volantino del carro e quello della madrevite c'è una certa resistenza. Non ho esperienza in merito ma ho la sensazione che dovrebbe essere più morbido.

[CARLINO]

Ci vorrebbe qualcuno in zonz dove abiti per darti una mano , scrivendo risulta difficile aiutarti.

[polamy]

Ecco dove era il problema....quando l'ho tolto dalla guida ho notato che c'era una crepa....come l'ho toccato si è definitivamente spezzato in due. Quindi non si mollava perché era inclinato e premeva sulla mezzaluna. Bel problema....e adesso dove lo trovo un altro carro per questo tornio......altrimenti dovrei provare a farlo saldare....mah!!

[lelef]

riparare un danno simile e`un casino !

[CARLINO]

Per me la riparazione è impossibile : anche se si riuscisse a saldare, ricostruire il foro circolare con un diametro di qualche centesimo più piccolo del banco ( è quello che assicura il bloccaggio e la regolazione del gioco) è una impresa da extraterrestri. Si farebbe prima a ricavare un nuovo banco da un blocco di acciaio. L'unica soluzione è cercare un altro tornio , magari in pessime condizioni per pagarlo poco e cannibalizzare il pezzo : si avrebbero a disposizione anche altri ricambi in caso di necessità.

[dko]

Ecco dove era il problema....quando l'ho tolto dalla guida ho notato che c'era una crepa....come l'ho toccato si è definitivamente spezzato in due. Quindi non si mollava perché era inclinato e premeva sulla mezzaluna. Bel problema....e adesso dove lo trovo un altro carro per questo tornio......altrimenti dovrei provare a farlo saldare....mah!!

Potresti fare uno schizzo di massima del carro con le dimensioni ?

[lelef]

con tanta pazienza sull ebay tedesco o inglese capitano ricambi usati magari ti va bene e lo trovi subito magari tocca aspettare mesi
certo se uno ha i macchinari e competenza lo fa`perche` a farlo fare a chi e`di mestiere costerebbe piu`del tornio.

insomma tra tutte le disgrazie possibili di quel tornio ti e`capitata una delle peggio

EDIT : riflettendoci su ma,non e`detto che venga
in quel poco spazio a disposizione per la lunga della crepa metti una serie di viti a brugola con testa incassata e 2 spine coniche per il centraggio.
e`un lavoro che fatto a modo ti salva il pezzo, per i carichi di quel tornio che la crepa sia tenuta assieme dalle viti piuttosto che il pezzo intero come dòrigine non dovrebbe influirti sulla rigidita`nelle lavorazioni
pero`e`un lavoro critico sia per la precisione con cui va`fatto sia per gli spazi esigui a disposizione

[polamy]

Mah che ci dico....che sfiga!!
Mi cominciavo a divertire. Diciamo che nonostante la crepa finché era montato teneva...difatti non me ne ero accorto....poi smontato si è diviso a metà.
Peccato....la mia carriera di tornitore è finita in un attimo
Vediamo se trovo prima o poi qualche rottame da cannibalizzare

[dko]

Se non riesci a fare uno schizzo fai tre foto del pezzo (di fronte,fianco e dall'alto)
e dimmi le misure esterne in mm.

[nisits]

eccolo!!!!!
https://www.ebay.it/itm/233536720565

[CARLINO]

Potrebbe essere la soluzione, costosa, ma recuperi il tornio.....

[lelef]

piglialo subito!

[polamy]

Ci sto provando a comprarlo ma il venditore non spedisce in Italia. Sto provando a contattarlo. Ho notato che specifica che la vite è in pollici e che non andrebbe bene l'originale a passo metrico. Probabilmente ha rifatto la filettatura interna della vite che blocca perché spanata??