Filettatura sinistra

[vdeste]

Si si, il filmato l'ho visto, pure io le faccio così le filettatore sinistre. Quanto all' uso di utensili per filettare sx/dx, non centra la domanda di Zorroapois, inquanto qualunque tipologia si utilizzi ed in ogni direzione si voglia far girare il pezzo la direzione del carro va invertita rispotto al normale, quindi la ruota oziosa ci va sempre.

[matteou]

Infatti anche le foto di Tirzan dicono che bisogna invertire la madrevite.
Se il mandrino gira al contrario, il carro va dalla testa alla controtesta (e quindi si ottiene sempre un filetto destro).
Il video non l'ho visto, youtube non si carica (collegamento a internet balordo!).

[Franco99]

come detto serve un utensile sinistro per la filettatura sinistra

Il filmato era per mettere in evidenza che anche con un utensile destro
si può realizzare una filettatura sinistrorsa. L'inversione del senso di
rotazione della madrevite è indispensabile per realizzare una filettatura
sinistrorsa.

Saluti,

Franco

[zorroapois]

Grazie a tutti; il problema era uno sfrido che si era incastrato sotto il levarismo degli ingranaggi centrali e ne limitava i movimenti; forse per questo mi ero intestardito ad inserire l'ingranaggio dalla parte opposta. adesso che si è staccato, immagino che non avrò più problemi.
Come al solito i problemi più semplici sono i più difficili da risolvere.
Walter

[TIRZAN]

mi scuso se quanto ho scritto non era proprio chiaro...colpa mia cmq perchè non ho tenuto presente che si parla di tornio manuale

in questo caso si c'è da vedere per bene il senso di rotazione della madrevite in base a come si fà girare il mandrino.

[alpino]

salve a tutti! mi devo cimentare in un filetto sinistro su ottone, nel libretto del notool mc 550 non parla del famigerato ingranaggio ozioso, nè tantomeno come si monta....avete indicazioni, consigli su come fare?
grazie
alpino

[Franco99]

Vedi questo manuale: LINK

Dalla pagina 9 del manuale:

Per invertire il senso di rotazione della madrevite, rispetto al
senso di rotazione del mandrino, è necessario interporre la ruota
da 18 denti tra la penultima e l'ultima ruota del gruppo che avrete
installato, come illustrato in fig.E.

(Figura E a pag.3 del manuale)

Saluti,

Franco

[alpino]

grazie dei consigli. ho installato l'ingranaggio di inversione ed ho eseguito la filettatura....devo dire che per essere la mia prima filettatura che faccio altornio e pure sinistra è venuta bene. grazie a tutti voi.
alpino

[Totem]

La filettatura sinistra... mette paura!

[alpino]

devo dire che è più sinistro il modo in cui bisogna mettere quel famiogerato ingranaggio di inversione per la madrevite.....viene fissato in maniera orripilante ed in modo poco sicuro visto che, almeno nel mio caso, ha dei giochi spaventosi che lo fanno ballare parecchio. penso che non appena avrò tempo dedicherò un pensiero ad una modifica del sistema di fissaggio per renderlo più agevole al montaggio e sicuro nell'uso....
saluti
alpino

[matteou]

Ho usato un paio di volte la ruota oziosa, ma una volta bloccata era fissa come tutti gli altri ingranaggi.
Sicuro di averla montata bene?
Il sistema per montarla e' laborioso, se ricordo giusto bisogna smontare la lira e avvitare la ruota oziosa (forse si riesce anche senza smontare).
Poi si muove e si blocca con lo stesso sistema del secondo ingranaggio (chiave da 14 da usare in uno spazio angusto ma c'e' di peggio ).

[alpino]

si... si riesche a montarla anche senza smontare tutto ma credo che sia un diffetto del perno o della staffa....l'ho fissato bene, ma dopo un paio di cambi di velocità l'ingranaggio non toccava bene con i denti....
saluti
alpino

[renao_pens]

Chiedo scusa se la mia richiesta potrà apparire ridicola ma non so a chi rivolgermi per procurarmi una ruota oziosa (possibilmente con relativo supporto) da 18 denti per poter effettuare l’inversione del senso di rotazione della vite madre su un tornio dello stesso tipo dei VALEX BV21 e Nutool MC550 ma di altra marca.
Ho controllato la mia dotazione degli ingranaggi ma quello sopra indicato non è compreso e nelle istruzioni del venditore (peraltro pessime) non viene citata alcuna possibilità di intercalarlo tra gli ultimi due, come invece è stato fatto dalla VALEX nel proprio manuale, anche se tutte le tabelle dei vari abbinamenti e velocità confrontate risultano perfettamente similari.
Ho provato anche a cercarlo sul sito ufficiale della VALEX ma purtroppo non è citato nei pezzi di ricambio.
Avete qualche suggerimento? – Grazie
Renato

[vdeste]

Non è necessario che sia proprio 18 denti, puoi usare un qualunque ingranaggio di quelli in dotazione, ti prepari una piattina di un 50 mm, due fori alle estremità con 2 perni saldati contrapposti e su uno ci metti un cuscinetto o una boccola adeguata al foro dell'ingranaggio. La scelta dell'ingranaggio è dettata solo dallo spazio a disposizione, ma una volta fatto il supportino, la ruota oziosa sarà pure intercambiabile.

[renao_pens]

ed che io da sprovveduto pensavo che l'ingranaggio di 18 denti fosse obbligato per una questione di calcolo di non interferenza con la velocità di rotazione della vite madre.
Se è come dici, posso procurarmi magari un 20 denti che sarà abbastanza vicino di diametro ed eseguire i lavori di supporto che mi hai suggerito.
Perfetto, non so come ringraziarti.
Ciao e grazie, Renato