Labor M

Lavorazioni al tornio tradizionale, problematiche, consigli, soluzioni ed accorgimenti.
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Lucaq
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Labor M

Messaggio da Lucaq » martedì 24 novembre 2020, 21:47

Salve o acquistato un tornio usato Labor M si è persa la scheda per fare i filetti qualcuno di voi mi può aiutare? Grazie anticipate

fbignotti
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Re: Labor M

Messaggio da fbignotti » martedì 23 novembre 2021, 10:31

Anche a me si è cancellata la tabella dei filetti se possibile riceverla via mail ne sarei grato.
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matteo_120
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Re: Labor M

Messaggio da matteo_120 » giovedì 16 dicembre 2021, 14:37

se avete pazienza ve la fotografo quando ripasso in campagna, penso a gennaio.

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CARLINO
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Re: Labor M

Messaggio da CARLINO » giovedì 16 dicembre 2021, 17:28

Prova a vedere se è questa ,è di un Labor 160 non vecchissimo.
sur31.jpg
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Flag77
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Re: Labor M

Messaggio da Flag77 » martedì 21 dicembre 2021, 6:36

Ciao a tutti.
Io ho un Labor 200 sul quale, il vecchio proprietario, aveva rifatto la tabella. Fbignotti te la mando per mail (qui non riesco ad allegarli) ma secondo me non sono tutte esattamente uguali, ad esempio sul mio Labor, la leva della velocità 1 o 2 è invertita rispetto alla tabella. Immagino che la tabella copiata dal vecchio proprietario fosse di un modello leggermente diverso. Spero solo che i passi siano gli stessi...

v7thomas
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Re: Labor M

Messaggio da v7thomas » martedì 25 gennaio 2022, 22:09

salve, anche io ho un LABOR M e anche io ho la targhetta rovinata. Negli anni ho trovato una persona che mi ha fatto un paio di foto della targhetta che conservo gelosamente.
Se qualcuno ne ha bisogno le giro volentieri via mail.
Io invece di questo tornio non ho gli ingranaggi montati nel carter per filettare, ora ho solo due puleggie per permettere il funzionamento dell avanzamento ma vorrei ripristinare gli ingranaggi.
Ho visto che in commercio ci sono ingranaggi adattabili alle mie esigenze ma mi mancano un paio di misure degli ingranaggi originali
Se qualcuno potesse aiutarmi ve ne sarei molto grato

matteo_120
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Re: Labor M

Messaggio da matteo_120 » lunedì 25 aprile 2022, 15:50

sono passarto in campagna per pasqua e ho fatto le foto alla tabella..
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v7thomas
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Re: Labor M

Messaggio da v7thomas » lunedì 25 aprile 2022, 15:55

Grazie mille ! Ora da qui si deduce il numero di denti degli ingranaggi.
Ora mi servono solo i diametri degli ingranaggi per determinare poi il modulo

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Re: Labor M

Messaggio da matteo_120 » lunedì 25 aprile 2022, 17:27

mi dispiace, il diametro non l ho misurato, m aho questa foto. dei due ingranaggi piu grandi, quello davanti e' 120 denti, quello dietro 127. se hai il tornio, dovresti poter capire il diametro...
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Re: Labor M

Messaggio da CARLINO » lunedì 25 aprile 2022, 20:58

Il diametro si può dedurre solo avendo il numero di denti di due ingranaggi ingranati e l'interasse : sapere che i due ingranaggi sono di 120 e 127 denti non aiuta, ci vuole il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo e l'interasse il possessore del tornio può misurarlo. Mi chiedevo però come mai sul tornio di v7thomas non ci sia nessun ingranaggio , ne basta uno per sapere il modulo.

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Re: Labor M

Messaggio da v7thomas » lunedì 25 aprile 2022, 21:11

Nel mio tornio non c è proprio nulla, solo due pulegge per portare il moto del mandrino alla scatola norton.
Un ragazzo gentilmente mi ha misurato il diametro esterno di 3 dei 4 ingranaggi.
73,5mm diametro esterno il 40 denti
56mm diametro esterno il 30 denti
215mm di diametro per 120 denti

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Re: Labor M

Messaggio da CARLINO » lunedì 25 aprile 2022, 23:11

Il modulo degli ingranaggi è 1,75 come si può calcolare dalla formula m = De / Z +2 dove De è il diametro esterno e Z è il numero dei denti.
Nell'ultima ruota il diametro dovrebbe essere 213,5 ma è facile sbagliare se non si hanno strumenti adatti per misurare con precisione diametri così grandi.

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Re: Labor M

Messaggio da v7thomas » martedì 26 aprile 2022, 6:16

Infatti anche io facendo 2 calcoli era uscito 1,78 e arrotondato a 1,75.
Il problema è che questo modulo non è commercializzato comunemente ( si passa dal 1,5 al 2) quindi dovrò capire se montando ingranaggi modulo 2 ci stiano all interno del carter.
Avendo i 2 ingranaggi oziosi montati su un supporto regolabile credo di non avere problemi con gli accoppiamenti.
Ma prima bisogna essere sicuri di questo, perche gli ingranaggi modulo 2 costano e non vorrei buttare soldi.

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Re: Labor M

Messaggio da matteo_120 » martedì 26 aprile 2022, 8:33

intendevo che poteva calcolare il diametro a spanne...vedendo che e' leggermente piu' piccolo del blocco della testa. su un ingranaggio da 127 denti, la differenza di diametro tra un modulo e il successivo e' considerevole... Ma per fortuna ha risolto!

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