forse L298 saltati

[sniper5]

Salve o una sheda driver parsic con i classici 297+298 pilotati dalla fenice di danielxan funziona tutto ma x colpa mia mia (o provato a mettere un led di segnalazione sul enable)a smesso di funzionare o provato cambiando i 297 pensando fosse quello ma niente ora o ordinato dei 298 su ebay ma prima di smontare dissaldare i 3 298 volevo sapere se ce modo magari con multimetro di sapere se realmente sono saltati o devo cercare il problema altrove sulla scheda grazie.

[riesi]

ciao controlla se la resistenza di sense e andata fuori. oppure i diodi io non conosco la fenice pero non so se posso esserti di aiuto

saluti
sergio

[sniper5]

ciao o contralato tutti i diodi e le resistenze e sono ok e possibile che sono saltati tutti e tre 298 oppure entrambi 297+298 fumate non ne o visto ne tanto meno puzza o solo fatto la c.....a di mettere un led fra gnd ed enablein modo volante per altro per segnalarmi quando fosse attiva o meno enable dei motori, puo in qualche modo fatta cadere la tensione di +5 alla logica e di conxeguenza fatto saltare i driver 298 o entrambi 298+297?

[Danielxan]

Dubito, sarebbe dovuto saltare prima il led.
Hai provato a collegare gli enable dei ponti direttamente a +5v.
Potrebbe essere saltato il transistor dell'enable.

[sniper5]

Ciao Danielxan o provato mettendo direttamente òa +5v all enable ho dato corrente ma niente i motori si sarebbero dovuti bloccare anche senza il pc collegato vero? ma niente liberi aspetto che mi arrivino i 298 e l'ultima spiagia arivati a sto punto
a adesso che ci sono il segnale di enable sulla fenice quanto attivo deve essere +5v e qundo non attivo +0v ?? perche io leggo su multimetro +3,72 e normale?

[Danielxan]

Se l'alimentazione è 5 ed il BC satura a dovere dovresti avere circa 4,5v.

[sniper5]

4,5v? quando enable e disativato? solo 0,5v di scarto fra attivo e non attivo??

[Danielxan]

No 4,5 circa se attivo, 0 se disattivato.
Se hai 3,72 con enable disattivo allora hai le resistenze di pulldown cotte oppure il bc che resta in parte chiuso.

[sniper5]

ecco mi pareva strano scusa le resistenze di pulldown sono quelle da R6 ad R11 da 10k ed 1k vero sulla fenice vers. L

[Danielxan]

Io mi riferivo a quelle sui pin Enable dei ponti, ma tu la tensione la misuri con i ponti collegati all'enable della fenice oppure no?
Se non li hai collegati metti una resistenza da 10K nel morsetto enable della Fenice e rifai la misura.

[sniper5]

io la misura lo fatta sul morsetto della fenice a sua volta collegato al ponte della p a r s i c

[Danielxan]

Si ma se il morsetto resta libero senza nulla collegato l'emettitore del transisto resta "appeso" e potresti trovare una tensione anomala.

[sniper5]

forse mi spiego male o detto che e collegato ai ponti queste misure le rilevavo ancke prima che saltassero i componenti dei ponti

[sniper5]

allora sono arrivati oggi i l298 dissaldo i vecchi dai driver il primo mi a dato un po di noie per toglierlo intero altri due o cambiato metodo li o piegati fino a rompere i pin poi con pinzette o tolto i pin rimasti sul pcb risultato erano saltati pure i 297 ma dei 3 driver solo 2 vanno come prima uno quello che mi a dato noie per dissaldarlo non va bene sembri che che enable non sia fisso ma quasi intermittente se provo a far girare il motore ronza solamente la vref e settata uguale a 2 funzionanti poi del resto non avevo fatto modifiche dopo il guaio o controllato le saldature anche se sono saltati degli anelletti o controllato con tester le piste de irelativi pin e sembrano ok che puo essere?