driver m542 motore nema 23 scalda !!!

[psx2]

Settato a 1600 s/r
con la funzione di controllo corrente a motore fermo attivata.
a 5kHz dopo 30 min se gira è caldo ma la mano riesco a tenervela bene ,
se sta 30 min fermo invece la mano si è no che riesco a tenercela sopra al motore !!
Grazie

[kalytom]

mi riferisco alla corrente

[psx2]

Opss
Ho provato con 1,91 1,46 e 1
Con uno sembra leggermente meglio ma poca roba !!
Grazie

[kalytom]

con 1 ampere dovrebbe restare freddo ... non vorrei fosse il motore

[psx2]

no non rimane affatto freddo con 1 A visto che i motori sono di recuper da stampanti magari sono loro,
il problema è che ne sono 2 uguali e si comportano entrambe allo stesso modo !!
Possibiloe che siano entrambe difettosi !! mmm
bho .. provo a reperire un altro motore e faccio altre prove !

Comunque per il momento grazie dell'interessamento.
A presto.

[kalytom]

con 2 motori è strano, sei certo di aver settato bene l'azionamento ? fotina ?

[psx2]

et voila !!

Nella prima foto il dip 4 è in on ma ho fatto prove anche mettendolo ad off ( e quindi con limitazione della corrente assorbita ) ma cambia poco !!
Alla fine dopo 30 min il motore scalda tanto e basta !!!

Grazie

[kw3]

non per ripetermi...
innanzitutto non ha nessun senso lasciare l'elettronica ferma per 30min cosi senza lavorare.
Se utilizzi puleggie e cinghie , ma hai vite tpn , l'asse non si muove...
quindi ti conviene mettere a riposo la macchina togliendo l'enable , cosi non passa corrente nei motori....
E ovvio che alla lunga il motore scaldi in quelle condizioni...
occhio che connessioni fatte in quel modo sono a rischio corto , meglio utilizzare puntalini oppure eseguire meglio il lavoro.( a buon intenditor , l'elettronica è la tua !)

[psx2]

Si si lo so solo che per il momento sto facendo solamente delle prove e di fretta ( come sempre )
Il roboema è che dovrei utilizzare pignone e cremagliera quindi se tolgo l'enable il motore si può muovere, dovrò risolvere con un freno credo !!
Grazie