Tutorial configurazione inverter cinese (huanyang)

[Gianni55]

@massimobertocci
Potrebbe essere la rampa di accelerazione troppo ripida.
Controlla il parametro 14 e portalo ad un valore attorno a 20

edit:
se l'accelerazione è troppo alta(valore del parametro basso) la corrente sale troppo e l'inverter va in protezione

[billielliot]

Ciao massimobertocci,

se ben interpreto quanto hai scritto:
al momento fai le prove comandando la velocita' di rotazione mandrino con il potenziometro (a mano);
se parti da zero (sotto i 3000rpm) puoi tranquillamente salire fino a 24000rpm;
Se parti da piu' di 3000rpm l'inverter ti segnala un errore.

L'inverter che ho installato (non cinese) non parte mai dalla massima velocita' ma ha sempre una rampa di accelerazione (anche se impercettibile).

Forse il tuo va in errore perche' non puoi pretendere di arrivare a 24000rpm in tempo nullo? (partendo da zero)

Non escludo che esista un'impostazione che consenta di farlo.

Ciao

Mauro

[massimobertocci]

Inanzitutto vi ringrazio per l'aiuto;

Ho provato vari valori della pd014 fino ad arrivare ad un 60 dove sembrerebbe andare bene, ho profilato anche due facciate di un edificio e non è mai andato in protezione.
C'è però il problema delle interferenze con il pc da risolvere, anche se devo dire un poco lo faceva anche il dremel, ma adesso quando premo run, lo schermo inizia a tremare e un paio di volte ho dovuto interrompere perchè aveva perso qualche passo l'asse z..
Potrebbe essere che non ho UPS per il pc oppure l'interfaccia della parallela (danielxan) che ha qualche problema di isolamento, maforse di questo è meglio che ne parli nella pagina della mia cnc?

[Gasolo]

hai messo un filtro sull'alimentazione dell'inverter?

[massimobertocci]

No, al momento ho un cavo volante con una spina
Che tipo di filtro sarebbe meglio mettere?

PS:
Ho fatto lavorare un altro pò l'elettromandrino ed ora addirittura posso mettere il potenziometro al massimo fin dall'inizio, lui fà tutta la sua rampa senza andare in protezione: ma il problema che mi dava sarà stato il fatto che era nuovo e magari un pò duro di cuscinetti e sulla partenza sforzava andando in sovra-assorbimeto? Magari dopo un periodo posso riprovare ad accorciare un poco la rampa per vedere se và ancora in protezione.

Massimo

[Gianni55]

La mia rampa è impostata a 20 e non ho mai avuto problemi, ho provato anche con valori più bassi, ma non mi va di stressare troppo l'inverter.
Per i disturbi puoi provare a disseminare un po di queste su tutti i cavi di alimentazione, ed utilizzare un cavo schermato tra inverter e motore

[Gasolo]

un filtro tipo questo http://www.distrelec.it/it/Filtro-di-re ... wgodA2kAsQ
da 10A è sufficente

ho avuto diversi problemi con i disturbi quando ho messo l'inverter nel quadro, ho risolto mettendo solo il filtro sull'alimentazione dell'inverter, il resto dell'elettronica ha un altro filtro separato

[massimobertocci]

Buongiorno,
Ho inserito il filtro prima dell'inverter e le interferenze sono praticamente sparite, tranne qualche anomala perdita di passi con avanzamento superiore a 600mm/min.
Visto che di filtri ne ho diversi da parte, proverò ad inserirne uno prima dell'alimentatore servizi 5V e 12V ed un altro prima del trasformatore di alimentazione potenza drive..

Massimo

[massimobertocci]

Continuo la discussione sulle interferenze nel post dedicato: https://www.cncitalia.net/forum/viewtopi ... =8&t=53487

Massimo

[Corel68]

Ciao a tutti.
Mi inserisco in questa discussione perchè ho acquistato un inverter cinese ed ho qualche problema.
L'inverter è descrito così:
4HP 3000 watt 3KW Power 13A VARIABLE FREQUENCY DRIVE INVERTER VFD for Spindle Motor Speed Control.
Lo utilizzo per pilotare un motore trifase da 0,75 Kw, questa la targhetta del motore:


Per variare la velocità va benissimo, solo che il motore non ha assolutamente coppia, figuratevi che riesco a fermare la puleggia dell'albero motore poggiandoci il dito sopra.
Ho sbagliato qualcosa io nella programmazione oppure è proprio l'inverter che non da coppia al motore che pilota?
Un sentito grazie a chi mi darà una mano.

[Corel68]

Nessuno che sa darmi una risposta?

[Zebrauno]

Da come lo descrivi pare che l'inverter sia mal configurato rispetto ai parametri operativi del motore (la targa non si legge bene).

Sei comunque OT, meglio se apri un nuovo topic.

ciao

[enrico]

ho un inverter hy e relativo elettromandrino da kw 2.2 sttato cosi
per primo pd000-o
poi pd013 .08
pd001-o
pd002-0
pd005 -400
pd004-400
pd003-400
pd006-2.5
pd007-20
pd008-220
pd009-15
pd010-8
pd044-2

pd046-4
pd070-0
pd072--400
pd073-120

pd141-220
pd142.7
pd143-2
pd144-3000
ma va in protezzione penso di aver sbagliato il colleegamento inverter motore 2.2KW RAFFREDDATO AD ACQUA MOTORE PER MANDRINI 2.2KW VFD WIDELY BE USED GREAT
pd045-3

[imola2]

Beh, se hai già il dubbio, controllati i collegamenti...
Una cosa è sicura... alcuni parametri non corrispondono a quelli che ho sul mio inverter.
Hai modificato tu qualche parametro o è settato così dalla fabbrica.

[mascotte39]

Buongiorno a tutti

Anch'io ho un problema simile. Ho un inverter della serie HY ingresso monofase 220 volt uscita trifase 220 volt collegato ad un elettromandrino 2.2 Kw raffreddato ad acqua. Funzionava che era una meraviglia, silenzioso ed efficiente. Qualche giorno fa ho smanettato sulla tastiera per poter regolare la velocità non so cosa è successo ma adesso va in errore con la scritta OAC ed il motore riscalda maledettamente. Ho provato, seguendo il manuale a rimettere a posto tutti i parametri PD. Ho resettato il PD013 impostandolo a 8. Tutti gli altri parametri sono come indica il manuale ma appena clicco RUN mi va subito in protezione. Ho smanettato un pò e mi sono accorto che la corrente era esageratamente alta, l'ho abbassata portandola a 2.5 come consigliano loro. riavviando il tutto non va in protezione ma il mandrino non gira perchè la frequenza è troppo bassa. Provando ad aumentare la frequenza a 10 Hz il mandrino inizia a girare piano piano ma appena aumento ancora di piu' la frequenza e quindi la velocità, rivà in protezione e ricontrollando la corrente essa è a 10 Ampere. Praticamente va paripasso alla frequenza 2.5 apere uguale 2.5 Hz e il motore non gira. Aumentando a 10 Hz aumenta contemporaneamente a 10 ampere la corrente e si blocca. Non so cosa fare. Qualcuno può darmi una mano? Non vi dico appena imposto la frequenza a 50 Hz cosa succede alla corrente. Maledizione a quando ho smanettato all'inizio con la tastiera. Quello che non capisco è il perchè resettando i valori a quelli di fabbrica, la cosa non si normalizzi. Grazie a chiunque sappia aiutarmi.