Giri elettromandrino 2.2 incostanti con mach3

[Stonen75]

salve a tutti ho un problema a cui non trovo soluzione.
Ho comprato un'inverter Modello: Huanyang hy03d023b + Elettromandrino GDZ-80-2.2 ho collegato e configurato tutto. Fatto questo ho provato a farlo girare dal pannello col potenziometro dell'inverter e va bene.
ora mi sono deciso ad usalto da mach3 direttamente, ho fatto un pò di prove risultato il mandrino parte risponde ai comandi ma i giri sono incostanti a volte rallenta altre volte accellera da solo, sicuramente ho commesso qualche errore ...ma dove???
grazie a tutti

[Vecchietto67]

Se il numero di giri è corretto non credo che il problema sia mach3. E' probabile che il difetto nasca da un disturbo captato dal cavo del segnale analogico o da un problema presente sulla scheda che genera il segnale PWM. Hai usato cavo schermato per collegare l'inverter con la scheda?
Con il cavo del segnale PWM passi vicino ai cavi del mandrino o ad altri componenti che generano distrurbi?

[RENATO SEVERIN]

Controlla la massa (-) dell'analogica, usa cavo schermato con sezione di almeno 0,33 mm2 o metti due fili in parallelo.
Avevo lo stesso problema e ho risolto provvisoriamente usando la calza del cavo come negativo finchè non deciderò di sostituire il cavo che misura circa 2 metri.

[Pedro]

vai su menu, port e pin spindle setup e controlla che non ci sia la spunta su:
- use spindle feedback...
- closed loop...
- spindle speed averaging

[Stonen75]

Prima ringrazio tutti per aver risposto,
ho fatto decine di prove anche quelle scritte qui ma niente il problema rimane. per togliermi il dubbio ho anche allontanato l'inverter a una 50 cm dallo chassis dove ho montato i driver e alimentatore piu scheda ma non è cambiato nulla...mahh

[kalytom]

cosa genera il pwm ?

[kAPKA]

Come regoli i giri? Ingresso 0/10V sull'inverter?
Se è così metti un voltmetro sull'ingresso e verifica se la tensione varia o è costante.
È molto probabile che vari e questo fa cambiare il regime rotazione del motore

[Stonen75]

Ho provato con un voltmetro come suggerito a vedere il comportamento dell'Ingresso 0/10V nel dettaglio ho impostato giri motore su mach 3 a 5000 giri, misuro la tensione è mi segnala 2 v circa stabili ma ciò nonostante il mandrino gira in modo incostante, provo anche altre velocità sempre stabili i valori dei volt ovviamente con tensioni via via piu alte impostando giri piu alti da programma

come ennesima prova avendo un'altra scheda di controllo nuova l'ho montata al banco con solo i pin del mandrino per ovviare ad eventuali interferenze o errori
e come vedete dal video non è cambiato nulla
https://youtu.be/T2hk67esOCA

[kAPKA]

Fai un pacco batterie (mettendole in serie) usando stilo o ministilo.
Parti da 2 celle poi 4 poi 6 e prova a dare tensione ai morsetti dell'ingresso 0/10V.
Se il problema persiste è l'inverter.
Perché con le batterie escludi qualsiasi tipo di disturbo che potrebbe giungere dal cavo che usi per lo 0/10V.

[Vecchietto67]

Nel video vedo il morsetto ACM non collegato. Dove hai collegato il negativo del segnale PWM?

[Stonen75]

Nel video vedo il morsetto ACM non collegato. Dove hai collegato il negativo del segnale PWM?

è collegato di lato al VI nella fila in basso.