AIUTO per Router CNC HG1325

[turbina]

Per strutture fuori squadra misura le varie diagonali sulla macchina finche non trovi dove è il difetto

[frankyweb]

allora intendi la barra nera sotto il pattino dove è scorre il pignone ? quella fissata con bulloni a brucola ? se ho capito dovrei allentare tutti i bulloni, accendere la macchina e appena pronta serrare il tutto ? provo ad allegarti una foto.

[danieleee]

I carrelli delle guide.
Che sarebbero quelli su cui scorre il ponte attraverso quella guida lucida sopra la cremagliera ( quella nera).
Se non allenti i carrelli non puoi permettere al ponte di ruotare per correggerlo.

[frankyweb]

Per strutture fuori squadra misura le varie diagonali sulla macchina finche non trovi dove è il difetto

grazie dell'aiuto, ma come faccio ad allinearlo ? le diagonali le faccio sul piano e poi ?

[frankyweb]

I carrelli delle guide.
Che sarebbero quelli su cui scorre il ponte attraverso quella guida lucida sopra la cremagliera ( quella nera).
Se non allenti i carrelli non puoi permettere al ponte di ruotare per correggerlo.

ho provato ad allentare tutti i bulloni di un giro ma non sono riuscito a muovere nulla, si muoveva tutta la torretta ma i carrelli sono rimasti fermi. scusa ma ho paura di fare un guaio.

[scj]

Se non sai come intervenire il rischio di far peggio (non danni, quelli non credo) è alto.
Chiedi aiuto a qualcuno.
Curiosità: origine di quella macchina? L'hai importata tu? Te l'ha venduta un commerciante?

[danieleee]

I carrelli sono vincolati sulle guide, quindi è giusto stiano fermi, è il ponte che si deve muovere per correggere lo squadro.

[frankyweb]

[quote="scj"]Se non sai come intervenire il rischio di far peggio (non danni, quelli non credo) è alto.
Chiedi aiuto a qualcuno.
Curiosità: origine di quella macchina? L'hai importata tu? Te l'ha venduta un commerciante?[/quote
ho intrapreso questo lavoro lo scorso settembre e la macchina era li, credo sia stata importata da un commerciante direttamente dalla cina (almeno credo) la macchina è mia in quanto sono l'unico utilizzatore ma io lavoro in una ditta che ha comprato la macchina e non l'ha mai usata fino a quando mi hanno assunto.

[frankyweb]

I carrelli sono vincolati sulle guide, quindi è giusto stiano fermi, è il ponte che si deve muovere per correggere lo squadro.

io ho allentato tuti i bulloni dei carrelli, ho provato a muovere il ponte e poi ho acceso la macchina ma è rimasta cosi com'era, ho provato diverese volte e prendendo la distanza dei carrelli dalla base della macchina ho notato che un carrello è avanti di 5mm rispetto l'altro.

[danieleee]

Prova a mettere delle foto..
Ma ho il timore che se non hai modo di fare delle regolazioni sei spacciato..
Ti tocca smontare le spalle ed asolare i fori per le regolazioni, in più fare dei blocchetti per far si che dopo regolate stiano fermi.
Oppure altra soluzione, che però è una tacconata sarebbe quella di spessorare la traversa...ma è un lavoro del c...o.
Ti conviene prima sentire chi te la ha venduta prima di iniziare qualsiasi cosa.
In più mi sta sorgendo pure il dubbio che le guide lunghe siano parallele tra loro...
Errore fuori squadro era costante...
Cioè era in tutti i punti della corsa?

[frankyweb]

si errore in tutti i punti, oltretutto lavorando in questa maniera non ho lo squadro da nessuna parte... credo mi convenga cercare un tecnico esperto

[danieleee]

Se il problema è solo meccanico anche un fresatore sveglio può risolvere il problema.
Se ti va facci sapere.