Retrofit CNC Tornio Schaublin 102

[turbina]

Qualche forellino filettato per fissare le guide comunque è inevitabile

[elsabz]

Ciao Turbina, no no ... ho usato le cave del profilo della base, all'interno vi ho infilato delle piastrine da 40x20x5 mm con il foro filettato in mezzo, questo sia per le guide HWIN da 20 che per le tre piastrine di supporto vite Z e supporto motore Z.
In questa foto si vede bene...

Schaublin_102_CNC_108_bis.jpg

[elsabz]

Grazie a tutti per l'interesse , fa molto piacere essere osservati, sopratutto ogni consiglio e ben accetto...
Ho montato le cose per vedere se c'era qualche problema , in effetti le cinghie che ho ordinato le ho prese troppo lunghe... per questo le ho riordinate e adesso devo aspettare che arrivino... nel frattempo proseguo con il montaggio e vedo come posizionare i sensori di homing...

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[elsabz]

Queste sono foto dell'ultimo stato di avanzamento lavori.
Ora procedo all'allineamento di precisione... e al montaggio dei micro di homing.

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[leomonti]

Gran bel lavoro. Complimenti. Considerata la qualità della struttura di partenza, verrà fuori una macchina pregevole.

[turbina]

Ciao Turbina, no no ... ho usato le cave del profilo della base, all'interno vi ho infilato delle piastrine da 40x20x5 mm con il foro filettato in mezzo, questo sia per le guide HWIN da 20 che per le tre piastrine di supporto vite Z e supporto motore Z.
In questa foto si vede bene...

Benissimo, cosi il 102 non perderà valore innessuun caso

[danieleee]

Unico inconveniente è che hai rubato molto spazio per il mandrino..
Per il resto è un lavoro invidiabile!

[Fiveaxis]

Del resto, dall'asse mandrino al bancale hai 102 mm..Quello è lo spazio!
Credo che forse sarebbe stato meglio tenere il carro di X (e quindi la torretta) lateralmente all'asse mandrino...Ma tutto sarebbe stato un po' più complicato!
Anche perchè tutta quella corsa di X non serve.

[danieleee]

Che diametro passa al massimo sopra al carro?
Se usi le griffe rovesciate riesci ad andarci vicino? Vedo la torretta troppo centrale..

[danieleee]

Eventualmente, esiste la possibilità di spessorare la testa?
Se si, io la alzerei di almeno 80mm.

[lelef]

spessorare la testa e' un ottima idea e per piu' motovi
nascendo a revolver per barra di spazio gia' in origine ne ha ben poco
non hai la contropunta e nel caso volendola fare devi partire comunque da 0
alzando di molto potresti ricavare lo spazio per un bel servomotore ben controllabile per filettare e anche per fare il divisore o profili complessi come una camma o un eccentrico ,
in piu' con lo spazio guadagnato potresti aggiungere un terzo asse removibile per usarlo anche come fresa

[elsabz]

@Danieleee sopra al carro massimo 37 mm, ma la torretta ho previsto che possa essere montata anche tutto a sinistra in avanti , inoltre il carro può andare abbondantemente indietro affinché il mandrino da 125 che ho previsto si possa usare anche con le griffe esterne... Alzare la torretta come dici tu e anche @lelef penso sia interessante e possibile ma per adesso mi accontento perché di sicuro non è una cosa semplice.

[elsabz]

Buonasera a tutti

qualche piccolo aggiornamento sui lavori....

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Un dubbio mi assilla...
Ora vorrei montare il mandrino a tre griffe, un classico cinese economico,
per fare questo ho dovuto procurarmi una flangia, tra l'altro questa non era giusta perchè si pensava che l'attacco fosse W20 ma in realta è F27...
Un amico mi ha tornito la flangia seguendo scrupolosamente le specifiche F27 di Schaublin...
Il dubbio è il seguente : la ghiera va in battuta sul mandrino mentre la flangia non arriva per pochi millimetri.
Vorrei tornire la flangia per montare il mandrino ma non so se devo prima farla sistemare dal mio amico...
Che dite?

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Schaublin_102_CNC_204.jpg

[danieleee]

Fai delle foto di sta flangia, interno, frontale..ecc ecc.
Quando avviti và a "pacco" , oppure da impressione che sia corto il filetto ?

[leomonti]

W20 è il tipo di pinze (W dia 20 mm.) che usa direttamente sull'albero mandrino col tirante posteriore.