considera anche che se usi una vite molto pesante e hai boccole un "plastica" richi che per effetto di gravità ti si ovalizzi il filetto della boccola. Io nella mia N1, che è morta sul nascere

, avevo previsto viti metriche di M16, e boccole in bronzo. Le viti erano sospese dalla parte opposta al motore. Ma se avessi avuto boccole in plastica non so'. Noln so neanche se la mia teoria è giusta, ma credo di sì, dato che non ho avuto modo di verificarla. Ora vado a cinghie AT5.