Modifiche all' Einhel BT-ML 3000 Alias Sieg C2

[happyfly]

Per gentilezza mi dite se si monta senza adattamenti sull'Einhel 300 ? Non tanto il foro centrale, basterà  immagino fare un adattatore, ma quanto l'altezza utensili, viene corretta o bisogna toccare la slitta e sbassarla ?

Se potete mi fate qualche foto per capire come viene montata ? Grazie davvero !!!

[sbinf74]

Se fai riferimento alla torretta che t'ho indicato io non penso devi modificare nulla se guardi le misure indicate sono molto simile a quelle originali.

[sbinf74]

Aggiungo qualche foto delle modifiche al carro.
Nello specifico ho incominciato l'installazione del calibro per il DRO.
Alla fine ho pensato di montarlo frontalmente (dopo trovero un modo di fare un riparo in gomma)

[GIGI68]

dovrai ripararlo molto bene essendo davanti ,cioè a contatto con l'emulsionabile truccioli secondo me nn è una buona idea

[sbinf74]

Gigi,
il tempo di trovare qualche materiale e ti faccio vedere come intendo proteggerlo.

[GIGI68]

visto le idee che hai avuto ci credo ....

[Spike762]

Posso dirti quale prenderei io ......da Chronos

con altre 3 cartelle aggiuntive

E' Ben fatta ma a me son partiti i due blocchetti di fermo (quelli sul perno eccentrico)devi stare attento a quanto serrri ,son fatti in materiale scadente, ora devo rifarli in 36..

[sbinf74]

Ho preparato i supporti per il calibro che andrà  montato sotto la madrevite.

[sbinf74]

Altro piccolo passo per terminare il DRO

[maya]

ci lasci cosi, senza spiegazioni?

[sbinf74]

HO un momento di fermo per mancanza di tempo.... appena finisco di sistemare posto altre foto.

Per ora ho montato 2 calibri

[ciripiripiripi]

ma quelle ultine foto quei pezzi cilindrici li hai fatto col tornio tu stesso, pensavo se funziona cosi bene come mai sono cosi opachi e pieni di graffi, pensavo che dovrebbero essere lucidi come lo specchio e senza graffi....

[sbinf74]

no il tornio era smontato
l'ho fatti con altro tornio e una fresa per la tasca.
La parte esterna e' grezza oltretutto avevo semplicemente passato della carta vetrata grossa per eliminare gli spigoli vivi.

Se vai qualche foto prima trovi la modifica del carro e li i pezzi sono più lucidi

[ciripiripiripi]

lo dicevo che qualcosa non quadrava, comunque vedo che ti interessa la precisione della macchina. Le modifiche sono interessanti sicuramente migliore qualita nel lavoro, tempo c e ne metti e c e ne vuole per le modifiche. Ma finirai un giorno di fare modifiche? io ne ho modificato anche parecchie, ho impegato diversi anni ma non finivo mai, sempre modifiche nuove... e cose nuove... cmq buon lavoro

[sbinf74]

Altre piccole modifiche.....

La prima e' l'inserimento di un volantino sulla madrevite, per evitare di usare la cremagliera negli spostamenti manuali.
Per evitare attriti con il supporto ho usato un cuscinetto da cerniera.
Internamente replica il dado originale con il grano da 8 per regolare il contrasto quando si serra (e qui ho qualche problemino che devo risolvere ) per serrare il grano il pezzo e' stato forato con una punta da 5 per tutta la lunghezza (lo spazio necessario ad inserire la chiave a brucola.