Domanda sciocca ... doppia vite su un asse ...

[happyfly]

Si possono usare su un asse due viti, ad esempio a ricircolo (ma non è essenziale il tipo) ?

Intendo usare un solo motore con cinghia HDT che piloti entrambe le pulegge delle viti, si creano problemi di sincrono o parellelismo ?

Grazie delle risposte

[ENGINE]

No, metti tutto a "riposo" quando fissi la puleggia...

cmq non serve avere due viti ed un motore.

[ddavidebor]

dipende. ti spiego, è una soluzione complicata e rischiosa. ha vantaggi quali una migliore distribuzione del carico, una maggiore precisione ecc...ma metti di avere un piccolo errore nella meccanica si rompe tutto.

[happyfly]

Ma posso mettere una vite fuori centro del gruppo geometrico ?

Per esempio sulla Z posso metterlo a sinistra del mandrino ?

[ddavidebor]

si b'è in questo caso se le dimensioni della cnc lo permettono non c'è nessun problema.
però ogni sbilanciamento peggiora la macchina.

conta che i miei sono solo pareri io non ho conoscenza pratica più di tanto nel senso discutere ok, ma non iniziare un progetto solo sui miei consigli.

[ing_orso]

meno bracci di leva fra spinta della vite e inerzia del carro da muovere ci sono meglio è, questo è chiaro; però considera che, specialmente sull'asse Z, ben difficilmente riusciresti a mettere la vite complanare alle guide.

[tepiro54]

Ciao a tutti,
ho realizzato questo progetto e da un anno e mezzo sta funzionando alla grande: doppia vite con motore centrale e trasmissione a cinghia dentata, ho utilizzato semplici barre filettate M14 e boccole in ottone realizzate in casa. Spero possa essere di aiuto
qui il post del progetto che feci tempo fa:
https://www.cncitalia.net/forum/viewtopi ... =25&t=5024
saluti
tepiro54

[anonimo50]

Creare cose del genere può risultare anche vantaggioso, ma tutto dipende dalla precisione, sia di montaggio che del materiale usato...

Se posso metto il link di una casa costruttrice molto famosa nel mondo delle cnc, loro hanno studiato un sistema simile a quello che dici (ma non è la prima ne l'ultima a farlo), anzi loro usano 2 motori separati, ma queste cose a livello hobbistico risultano inarrivabili...

http://www.moriseiki.it/produkte/vertik ... n=nv_serie

[ddavidebor]

pelco usa due viti, due motori e due azionamenti per muovere la chridam industrial. www.pelcomeccanica.com vai su macchinari>chridam industrial.

però in tal caso conta che un errore all'elettronica o al pc ti distrugge la macchina.
un motore e due viti è già  meglio, ma le cinghie più lunghe sono meno precise sono.

[Zebrauno]

Un motore, 3 pulegge, 2 viti e 2 chiocciole da far muovere significano, a priori:

- doppia perdita di potenza nel trasferimento del moto tra motore e pulegge rispetto a quella singola
- doppio attrito sviluppato tra vite e chiocciola
- gli errori di slittamento sulle pulegge non si sommano, ma si raddoppia (come minimo) quello dovuto all'elongazione della cinghia
- se il passo tra le viti non e' identico (ovviamente non puo' esserlo) il ponte avanza in obliquo
- se usi 2 motori e perdono la perfetta sincronia (ammesso di avere viti gemelle) il ponte avanza in obliquo, e puo' anche bloccarsi

In un sistema aperto ci vuole una grande abilità  per gestire questo aumento di complessità  tirandone fuori precisioni maggiori rispetto alla vite singola...
Sulla base di quali principi meccanici si puo' dire che la doppia vite e' piu' precisa di quella singola in un sistema a pulegge??

[massimomb]

Diciamo pure che non conviene utilizzare questa soluzione in un sistema aperto, dato che a quel punto è più semplice potenziare il motore e il driver per la vite singola e festa finita.


Diverso sarebbe con l'anello chiuso, ma la precisione maggiore è solo presunta, dato che non dipende certamente SOLO da quello,potrebbe essere spesso in blocco anche con l'anello chiuso.


M.

[happyfly]

La mia domanda era solamente volta a capire, come dice Ing. Orso, quanto disturbino bracci di leva dovuti al fatto che il centro di spinta della vite è asimmetrico rispetto al gruppo asse in questione.

Non mi interessa maggior precisione o potenza, non è certo questo il senso della mia domanda ci mancherebbe.

Solo che vorrei montare il gruppo Z e Y nella maniera indicata nell'immagine per cui ad esempio la Z avrebbe la vite spostata a destra o sinistra e parallela alle guide.

[Zebrauno]

Se vuoi sapere "quanto" possono disturbare prova a fare dei calcoli e valuta tu stesso la differenza di momento tra i carrelli piu' vicini e quelli piu' lontani dalla vite.
Nulla impedisce che tu riesca a trovare una configurazione efficace per le lavorazioni che conti di eseguire...se vuoi spostare la vite di lato avrai delle buone ragioni, non credo che tu l'abbia deciso per sfizio o per motivi estetici...

[ddavidebor]

per la z se la cosa è fatta rigida, pensando alla larghezza che è minuscola non credo ci sia nessun problema.

[ENGINE]

Ripeto:

Puoi anche mettere due viti su di un asse ed un motore solo.
Non serve a nulla, ma lo puoi fare agevolmente senza troppi problemi.