La sicurezza nel lavoro non e' mai eccessiva ! pensateci e ripensateci.
Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
- kalytom
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Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
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- serclaudio
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Quello che ha detto Engine è la postura corretta di fronte a qualsiasi macchina ...
Conoscerla quanto basta per iniziare a muoverla e MOLTO rispetto per lei ...
E TANTA paura ... con l'adrenalina in gola e la tensione al massimo, come quando si guida in macchina ...
Almeno nel mio caso cosi facendo mi sono guadagnato il rispetto del mio tornio per legno ... e ovviamente ogni tanto mi si salta tutto per inesperienza, ma l'informarsi bene e l'attenzione, come diceva Serclaudio sono cose imprescindibili per cominciare a "giocare" con le nostre macchine e attrezzi ...
Conoscerla quanto basta per iniziare a muoverla e MOLTO rispetto per lei ...
E TANTA paura ... con l'adrenalina in gola e la tensione al massimo, come quando si guida in macchina ...
Almeno nel mio caso cosi facendo mi sono guadagnato il rispetto del mio tornio per legno ... e ovviamente ogni tanto mi si salta tutto per inesperienza, ma l'informarsi bene e l'attenzione, come diceva Serclaudio sono cose imprescindibili per cominciare a "giocare" con le nostre macchine e attrezzi ...
Per la mia modesta esperienza nel campo della falegnameria professionale, posso solo dire che quando monto sull'albero verticale della tecnosquadratrice un gruppo frese per infissi del peso di 24-25 KG e questo inizia a girare producendo un sibilo pauroso che a secondo di come impatta sull'orecchio provoca un senso di perdita di equilibrio fin quanto non metti le cuffie, ebbene io ho paura e sento come una mazzata sulle reni, eppure è passata una vita a contatto con questo tipo di macchine; non è che con la macchina non si deve prendere confidenza anzi la si deve conoscere molto bene proprio per cercare di contenere eventuali imprevisti, ma sempre con il dovuto rispetto. Un altro consiglio è quello di non rimuovere le protezioni di cui è dotata credendo in questo modo di abbreviare il tempo di lavoro l'unica cosa che si abbrevia in tal modo è la vita di qualche dito o occhio, anzi a volte è necessario costruire qualche protezione in più perchè non c'è nessuno che conosce la macchina meglio di chi ci lavora, e un'altra cosa, le macchine piccole sono altrettanto pericolose come le grandi. E ancora, la fretta è causa di molti infortuni, la birra........quando si utilizzano le macchine deve restare nelle lattine....chiuse! E questo lo dice uno che di birra ne ha travasata dalla bottiglia allo stomaco a ettolitri......prima del diabete.
- Enzo1945
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Guardate lo stesso ufficio sicurezza nelle fabbriche spesso è ignaro (o cieco) delle misure antinfortunistiche adottate e dettate da loro.
Esempio: chi conosce i carri ponte sa che questi scorrono nella maggiore dei casi su due campate e su queste scorrono spesso due carri in modo che se uno si ferma per guasto il secondo continua a portare avanti il lavoro. Durante la manutenzione bisognava apporre una bandiera di colore rosso con una R gialla (riparazione) e sui binari di scorrimento dei petardi in modo che quando l'altro carro superava il limite di sicurezza il manovratore poteva fermarsi sentendo lo scoppio. Ma nessuno si poneva il problema che il manovratore poteva sbagliare o sentirsi male. O altra ipotesi che i contatti potevano iccollarsi e portare il carro contro l'altro con il rischio di buttare giù chi ci lavorava. Ci sono voluti due anni affinchè tale procedura fosse sostituita.
O fermare anche l'altro carroponte o montare due scontri ad ogni manutenzione.
Ho visto su vari forum come della gente lavora. Se fossi il loro capo Farei rapporto
Esempio: chi conosce i carri ponte sa che questi scorrono nella maggiore dei casi su due campate e su queste scorrono spesso due carri in modo che se uno si ferma per guasto il secondo continua a portare avanti il lavoro. Durante la manutenzione bisognava apporre una bandiera di colore rosso con una R gialla (riparazione) e sui binari di scorrimento dei petardi in modo che quando l'altro carro superava il limite di sicurezza il manovratore poteva fermarsi sentendo lo scoppio. Ma nessuno si poneva il problema che il manovratore poteva sbagliare o sentirsi male. O altra ipotesi che i contatti potevano iccollarsi e portare il carro contro l'altro con il rischio di buttare giù chi ci lavorava. Ci sono voluti due anni affinchè tale procedura fosse sostituita.
O fermare anche l'altro carroponte o montare due scontri ad ogni manutenzione.
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Io speriamo che me la cavo!!!
- ddavidebor
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Re:
serclaudio ha scritto:le situazioni di maggior pericolo io le ho riscontrate quando ci sono più persone attorno alla stessa macchina.
Quando c'è qualcuno vicino a voi che può azionare qualcosa non fidatevi.
si, hai perfettamente ragione, sopratutto con persone sotto i 20 anni, che tendono ancora a toccare tutto quello che gli passa per mano, e le macchine non si fermano...io personalmente ne ho solo 13, praticamente solo un ragazzo da poco, ma è una abitudine che ho perso da quando ne avevo 8 e ho imparato a torniare i metalli.
ovviamente molte persone dicono:"non modificate mai le macchine"
io non sono assolutamente daccordo, le macchine, ove possibile se non sono sicure anche se rispettano le regole vanno modificate, riadattate, riempite di plexiglass, di grossi bottoni rossi normalmente chiusi e via dicendo
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- Spike762
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
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- Cesarino
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
Ma dove le hai scovate 'ste foto di 'sto gruppo di dementi ??????
Fa' più rumore un albero che cade che una foresta che cresce.
- Spike762
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
Su un sito internet...
Ecco altre
Assurdo!!!!
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- Spike762
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
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- ddavidebor
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
CHE RIDERE!|
dove si spinge la stupidità umana
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- Nacasail
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
Bè io direi Che piangere!!!!
ogni soggetto di queste foto (malgrado la loro palese stupidità ) potrebbe essere un potenziale morto sul lavoro.
specialmente l'idiota che sta riattaccando il tubo del condizionatore.
ogni soggetto di queste foto (malgrado la loro palese stupidità ) potrebbe essere un potenziale morto sul lavoro.
specialmente l'idiota che sta riattaccando il tubo del condizionatore.
Fare, Fare male, ma fare
- Spike762
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Re: Sicurezza, Sicurezza, Sicurezza ... mai troppo !
Ahahah quello del condizionatore, bon ma se scivola c'è l'altro che lo tiene con due dita per la maglietta
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Ciao
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