Arretratori pedane moto

[Fuchs]

Realizzati in Ergal "buono", è la prima volta che faccio qualcosa del genere con questo materiale, e devo dire che c'è un bel caxxo di differenza! Si lavora da dio, veramente...

Spessore materiale 10mm, candela da 6mm, passate in Z da2mm, avanzamento 200mm/min (calmo calmo...)

[Fuchs]

Altra vista...

[user]

complimenti bel lavoro belle belle sarebbe bello vederle montate sulla moto

[VELLECA]

Come sempre lavoretti professionali ... ... complimenti ... ...

[anonimo50]

Belle, bravo! Forse oltre ad arretrarle le avrei alzate un po di più, ma dipende se potevi con la pompa freno o qualche staffa dello scarico...

Dimenticavo, falle anodizzare, se è ergal fra un paio di fiorni diventa a chiazze nere...

[sub-xtx]

Bravo, gran bel lavoro, complimenti

[ken_ken2]

complimenti sinceri non le avevo mai viste con tante predisposizioni.

Una curiosità  ma il progetto 3D comprende anche la scritta o è un file a partè..?? grazie...

[raffaele87]

Ciao Fuchs , complimenti delle belle pedane.
Volevo chiederti dove hai preso la lamiera in Ergal?
Grazie e a presto

[leopiro]

Complimenti,dai altri parametri tipo la fresa usata,giri mandrino ecc?Grazie Leo

[Fuchs]

Prima di tutto, come sempre, grazie per i complimenti.... poi vediamo di rispondere a tutti:

x user: le ho fatte per un amico che fà  da "team manager" a una ragazza toscana, Ginger, che corre nel campionato italiano, non credo mi arriverà  mai una foto da montati....

x Chris75: in realtà  alzano parecchio la posizione originale, la moto è un CBR600 '08, le sedi delle viti di attacco sono quasi verticali, quindi una volta montati gli arretratori assumono una posizione praticamente come quello steso nella seconda foto, non sò se mi spiego bene.
Sei certissimo che l'ergal 7075 naturale si macchia? Ho diversi pezzi che ho lasciato naturali e mi sembrano ancora belli lucidi... ma non dico niente perchè come dicevo è da pochissimo che uso questo, prima trovavo solo anticorodal, che quello effettivamente si opacizza quasi subito.

x ken_ken2: le predisposizioni mi sono proprio state chieste così, anche a me sembrano eccessive... La scritta è a parte. Ho fatto il 3D con Solidworks e la lavorazione con Solidcam, invece la scritta l'ho fatta con Artcam, dopo che ho riportato il 2D del pezzo su quest'ultimo programma. Purtroppo non mi sono ancora messo ad imparare a fare certe scritte col Solidworks...

x raffaele 87: l'ergal lo prendo alla COM-MET di Monza.

x leopiro: per il contorno, i fori da 8mm delle due sedi viti e le rispettive svasature, ho usato una candela da 6mm a 3 taglienti in metallo duro, i giri mandrino erano circa 1400rpm, gli avanzamenti come ho già  scritto erano di 200mm/min per X e Y, 100mm/min per la Z con passate da 2mm.
per lo smusso a 45° del perimetro ho usato uno svasatore appunto da 45° con gli stessi avanzamenti di prima. Per i fori filettati ho fatto fare prima tutti i centrini a profondità  2mm, poi ho forato con una punta da 5mm. Le filettature le ho fatte a mano, usando un avvitatore a velocità  lenta. Per ultima l'incisione, fatta con un bulino a 90° raggio 0.2, avanzamenti 400mm/min (quindi con molta calma....). La profondità  totale è di circa 2 decimi.
Se vuoi sapere altro chiedi pure.

Ri-grazie a tutti ancora,
Max

[anonimo50]

Il mio lavoro è realizzare accessori per moto, quindi sto tutto il giorno a contatto con queste leghe, l'ergal si scurisce e si macchia a chiazze, dipende anche da come viene trattato, se lo lasci asciugare con l'emulsione sopra stanne certo che le chiazze compaiono il giorno dopo, magari se pulito e trattato con i guanti bianchi dura di più ma andrà  sempre a scurirsi... strano quello che dici sull' anticorodal almeno sul 6081 non mi è mai successo...

[dovo]

un bel lavoretto! però ne hai di pazienza...io a quelle velocità  muoio di noia

[Fuchs]

x Chris75: Non metto assolutamente in dubbio le tue parole, anzi, ne farò tesoro... e grazie anzi! Sarà  che i pezzi da me fatti li ho passati e strapassati di WD40 che a stare fermi lì ancora non si sono ossidati...
Naturalmente l'anodizzazione è la cosa migliore ma tutte le volte o c'è fretta, o per un pezzo o due non ne vale mai la pena, etc etc... e non la si fà  mai! Tra l'altro non ho modo di farla fare nelle vicinanze, tocca sempre spedire a qualcuno.
Non sò che tipo di anticorodal abbia io, lo prendo in un posto che non sanno dirmi che cosa sia.... però perde lucidità  dopo un pò di tempo, mentre confronto all'ergal (ho due tappi uguali uno di fianco all'altro sul banco da un mesetto, quello in ergal è più lucido, mentre l'altro si è opacizzato di più)

x dovo: la BF20 andrebbe anche un pò più veloce, ma a me piace sentirla andare senza vibrazioni e scossoni vari...

[anonimo50]

Perfetto, con l'olio non prende... per l'anticorodal solo se è il 6061 che mi pare abbia un po di rame...

Comunque bei lavoretti... bravo!! Mi piace sempre quello che fai!

[Fuchs]

Ti ringrazio Chris c'è molta passione, sia per le moto che per queste macchinette... se penso che solo pochi anni fà  sarebbe stato impensabile poter fare in garage cose di questo genere....