Allineamento motore vite

[brainbooster]

Salve, qualcuno di voi mi potrebbe suggerire un modo semplice e senza attrezzature costose di allineare l'asse di un motore nema23 con la vite tpn (tornita per 2cm a 6.36 anche lei)?
P.S.
Ho dei manicotti in alluminio di 2 cm di diametro con grani di bloccaggio con cui fare i giunti ma comunque quando faccio girare i motori il nei movimenti rapidi perde passi e se lascio libero il mtore sembra che sculetti con un movimento ellittico.

[xemet]

ci vuole un giunto Oldham, è un giunto che compensa il disallineamento parallelo.

Anche se puoi perfezionarlo, non potrai mai raggiungere un posizionamento perfetto. Per questo un giunto rigido è assolutamente sconsigliato.
Gli altri tipi di giunti che vedo spesso in alcune CNC non sono quelli giusti a risolvere il problema.

Ciaoo

[fagiolonano]

... non è semplicissimo realizzare un buon accoppiamento come hai potuto tu stesso sperimentare; se l'albero del motore è disassato anche di pochi decimi rispetto alla vite e utilizzi un giunto rigido, creerai delle torsioni meccaniche che si riperquoteranno sul motore che girerà  eccentrico con il rischio di danneggiarlo. Te lo dico per esperienza diretta.

Ti conviene utilizzare dei giunti oldham che seppur non economici ti risolveranno il problema sia del leggero disassamento sia di un macata perpendicolarità  del motore rispetto alla vite (ad esempio se utilizzi dei distanziali per fissare la flangia del motore alla struttura della cnc ed in distanziali non sono lunghi uguali).

La mia risposta è dettata dalle difficoltà  che ho avuto io durante la mia realizzazione e come ho risolto il problema, ma nel forum ci sono persone veramente esperte, competenti e con una notevole esperienza che ti potranno aiutare.

[brainbooster]

Conosco già  quel tipo di giunti ma li ho scartati a causa del budget

[kalytom]

tubo del gas (compressori ecc) e fascette ... costa davvero poco.

[gaetà]

Oppure una trasmissione 1:1 con cinghia e un domani hai anche la possibilità  di cambiare rapporto

[Grighin]

se hai la necessità  di attaccarli diretti senza spendere quoto in pieno Tommaso

ti aggiungo solo una cosina che ho notato, se il motore è cmq molto disallineato con il tempo le estremità  vite o motore tendono a tagliare la gomma.. questo perchè sono affilate o quasi allora dai una piccola carteggiatina mentre il motore gira per arrodondare un pelo l'angolo e stessa cosa per la vite.. basta pochissimo e il lavoro dura anche parecchio

[Bit79]

Esistono buoni giunti elastici in alluminio che costano il giusto. Ovviamente non si può farli lavorare troppo disassati, comunque per piccole potenze vanno benissimo.

[Grighin]

Ciao Bit, interessano a me.. hai per caso unlink..?

Poi a casa ne ho altri, ma possibile che siano di titanio...?

sono molto flessibili non è alluminio, alla vista sembra titanio, ma è flessibilissimo

[Bit79]

Qualcosa c'è anche qui:
clicca qui per il link

Ciao!

[brainbooster]

Il tubo del gas è una soluzione già  provata, ma ho l'impressione che nelle inversioni di rotazione si perdano passi!

[xemet]

i giunti elastici di alluminio che ricordi io costavano di più dell'oldham...a quel punto allora meglio l'oldham che è sicuramente più adatto...

il costo un giunto oldham completo preso da RS-components è di circa 10-12 Euro. Almeno quello delle dimensioni che servivano a me. <solo che singoli non li vendono mi pare. Io ho dovuto comprare un pacchettino con 4 mozzi a circa 18 euro + uno di dischi di torsione che costava poco...con queste due cose ci fai due giunti completi.

ciaoo

[velleca55]

Se può aiutare ... magari qui ...

http://buildyourcnc.com/stuffforsale.aspx





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[brainbooster]

Quindi secondo voi dovrei cambiare tipo di accoppiamento?
Eppure pensavo che ci fosse un modo per allineare una vite ed un motore, non mi sembrava così trascendentale
Nel caso volessi orientarmi verso le pulegge che prezzi ci sono in giro per un kit completo puleggia cinghia ecc. ? e poi è meglio con riduzione o 1:1 ?

[xemet]

ecco, per esempio i giunti a settori che si vedono nel link di velleca sono errati per questa applicazione.

Eppure pensavo che ci fosse un modo per allineare una vite ed un motore, non mi sembrava così trascendentale

lo è invece. E non solo in applicazioni hobbistiche come queste ma anche ad alti livelli. La perfezione della misura non esiste, e quindi quasi sempre si preferisce interporre un giunto che non realizzare un collegamento diretto.

Pelegge e cinghie sono sempre la soluzione migliore perchè risolvono drasticamente il problema e permettono anche di ottenere rapporti di trasmissione diversi. Ma ovviamente 2 pulegge e una cinghia costano nettamente di più che un giunto.

Ciaoo