Motore stepper a tecnologia ibrida

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Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da mimoletti » sabato 16 aprile 2011, 23:48

Girando in rete ho trovato dei motori stepper a tecnologia ibrida che con un assorbimento di soli 2,8A generano una coppia di 3,1 Nm, c'è qualcuno che li ha provati o li conosce?

Grazie Massimo.
Tornio Wabeco D6000; Fresa Wabeco F1210; Segatrice Nebes TM125 Inverter; Tavola a dividere Vertex HV-6,Morsa meccnica Allen MAP/78-N; Stampante 3D Qidi X Plus 3

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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da leopiro » domenica 17 aprile 2011, 8:28

Che io sappia,la stragrande maggioranza dei nuovi stepper sono ibridi... :wink:

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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da mimoletti » domenica 17 aprile 2011, 13:58

Per ibridi cosa si intende?
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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da leopiro » domenica 17 aprile 2011, 19:08


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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da kalytom » domenica 17 aprile 2011, 21:57

mimoletti ha scritto:Girando in rete ho trovato dei motori stepper a tecnologia ibrida che con un assorbimento di soli 2,8A generano una coppia di 3,1 Nm, c'è qualcuno che li ha provati o li conosce?

Grazie Massimo.
ci sono motori da 2 ampere con 7 Nm... guarda i datasheet della sanyo
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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da marcosin » domenica 17 aprile 2011, 22:11

Il modello SM 2862-5055 è il 7Nm a 2A pero ha una back EMF di 350V quindi devi pilotarlo con un drive da almeno 180V, se vuoi un pò di giri, meglio a 230...

Link http://www.rta.it/rta/pdf/SM%202862-5055.pdf

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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da mimoletti » martedì 19 aprile 2011, 0:11

Ok in pratica utilizzando il collegamento in serie la corrente si dimezza ma andrebbe raddoppiata la tensione?
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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da mimoletti » martedì 19 aprile 2011, 14:51

Nessuno mi sa rispondere?

Grazie Massimo.
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Re: Motore stepper a tecnologia ibrida

Messaggio da marcosin » martedì 19 aprile 2011, 19:16

Si, in linea di massima è in quel modo, se colleghi in serie devi avere maggiore tensione altrimenti il motore si siede ad un numero di giri inferiore.

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