CQ9332A Giri del motore.

[fiorentino zerella]

Ciao tu pensi che il nottolino faccia da contagiri ,innestato sulle vita madre gira ,evidente che conta i giri della vite madre ,e lo spostamento longitudinale.
Per chiarimento il nocciolo delle ruote fabbricate da me ha un 0 interno di 19 mm ,0 esterno 22,foro del nocciolo 0 12.messo a caldo nel foro dal 0 19 della ruota con estrusione a caldo,la ruota poi lavorata con tornitura alla spina ,grazie amico ricambio la buona domenica

[fiorentino zerella]

Ciao Dentex hai scritto che volevi confrontarti ,e che non avevi capito qualche passaggio, aspetto che scrivi . ciao

[dentex]

Il confronto in realtà  non esiste, visti gli interventi radicali che hai fatto tu, io mi sono limitato a quelli che ho già  discusso in altri topic.

[fiorentino zerella]

Salve a tutti il forum da e riceve, suggerisco chi non lo sa un metodo semplice per far girare diritto un pezzo sottile o di dimensioni contenute ,per capirci come un medaglione o un disco senza bisogno di centrarlo avendo cura di stringerlo non molto nel mandrino.

Occorre un pezzo di bronzo circolare lo si adatta al proprio portautensile ,lo si sfaccia prima avendo cura di farci uno smusso . avanzare con il carro
non la torretta al disco montato in precedenza ,vedrete che il disco si auto centra da solo precisione centesimale ,dopo di che serrare il mandrino ed iniziare il proprio lavoro .

[fiorentino zerella]

Salve a tutti è da tempo che non scrivo su questo argomento ,nella fattospecie mi riferisco al motore , l'ho smontato due volte ,per cercare di togliere o quanto meno attenuare quel suono sordo che rasenta lo stallo.che ogni tanto ci va anche.
Al motore ho montato cuscinetti volventi della skf ,pulito le testine di contatto ,messo un pò di grasso fino sul dischetto di plastica nera del dingiuntore centrifugo ,verificato i condensatori ,hanno una capacità  molto alta rispettivamente da 150 e 35 micro farad sono elettrolitici collegati in parallelo e coperti da una carta isolante ,data la capacità  elevata non sono riuscito a testarli ,il mio tester arriva fino a 20 mfarad ,sono molto pericolosi nel toccarli ,come sapete conviene lasciarli scaricare prima .
Inoltre il motore fissato alla flangia si comporta come una trave attaccata ad un estremo ,quindi tende a scaricare il peso sulla sua lunghezza ,ad evitare anche le vibrazioni ho messo sotto il motore un supporto che lo sostiene ,il quale poggia sulla vasca raccogli trucioli .
I motori italiani di stessa potenza pesano la metà  ,e sono tutti di alluminio .e sono0 molto più silenziosi.
Comunque sono motori di pessima qualità  ,io lo sostituirò appena avrò il mangime con un elmar ,l'ho trovato su ebey ,li fanno a Martina Franca
costa euro 155 ca .anche se la macchina è in garanzia dalla casa madre non voglio niente
.Dei problemi del motore la casa madre li conosce a iosa



,

[fiorentino zerella]

Ho avuto modo di scrivere il mal funzionamento del motore del tornio CQ9332A L'ho fatto presente anche di recente alla casa madre ,le anomalie funzionali , e qualitative,a vuoto,fa un baccano ,a mio avviso dovuto al disgiuntore che non stacca bene ,pur avendo controllato i condensatori ,e sostuiti i cuscinetti ,il motore pur funzionando fa rumore , e tanto.
Interpellata la Damato Macchine di questo problema lo avrebbero sostituito in garanzia ,con un altro simile ,francamente ,cinese per cinese ho preferito installarci un B5 Mec 80 4 poli, 1400g/m stessa potenza , prodotto Italiano della Soga il cui albero è da mm19 ,tramite boccola portato al 0 della puleggia, munito di disgiuntore elettronico il quale è collegato in parallelo al condensatore ,di spunto il motore è tutto in alluminio e della pesa la metà  del cinese,mi sono fatto aiutare dalla el.mar motori elettrici di Martina Franca (TA) dove l'ho acquistato , Angelo Romanelli mi è stato dietro con almeno 12 email ,fino alla sua installazione ,e buon funzionamento .
Il motore è silenzioso ,è cessato quel rumore da sala macchine ,grazie anche agli ingranaggi di trasmissione i quali sono in plastica adatta allo scopo .
A livello sapere nel piccolo a livello di cultura ,i motori elettrici sono della classe B5 tutti con la Flangia ,B3 /B5 con la flanglia e i piedini ,
B3 solo con i piedini, il mec contradistinque l'asse , 2 poli ,motori a 2800 g/m , 4 poli 1400g/m ,6 poli a 700g/m,io non lo sapevo mi sono aggionato ,e trasmetto., costo del motore euro 170.


Buona lettura a tutti

[fiorentino zerella]

Buona sera Paolo ,come avrai modo di leggere ,ho dovuto sostituire il motore ,il cinese fa un baccano da sala macchine ,ora con il motore Italiano tutto in alluminio ,il tornio e silenzioso.


Saluti fiorentino

[dentex]

Bene Fiorentino, adesso è un'altra macchina! Anch'io sono molto contento della mia soluzione! Purtroppo ancora non ho potuto iniziare il lavoro degli ingranaggi, con cui spero di aver completato gli aggiornamenti!
Saluti

[JesseJames]

Ciao gente, ma a voi succede mai che il tornio "esca" di marcia quando la leva del cambio di velocità  del mandrino si trova nella posizione rossa?
Mi spiego meglio: mi capita che quando metto la leva di destra del cambio nella posizione rossa (ovvero la serie di ingranaggi per le rotazioni lente) dopo un po' che lavoro, la leva si risposta a sinistra, con il risultato di "prendere un bel follino" come si dice in gergo automobilistico (il mandrino ovviamente smette di girare)...
Mi è capitato anche mentre rifinivo dei pezzi con la tela abrasiva, quindi il mandrino non era sottoposto a sforzi eccessivi...

A voi è mai successo? Potrebbe indicare che c'è troppo olio nella scatola del cambio?

Grazie, ciao.

[fiorentino zerella]

Salve James di Siena .
Questa sera ti scrivo cosa devi fare ,il tornio l'ho revisionato tutto .

[dentex]

A me non è successo!!

[fonzi]

Scusa se mi intrometto nella discussione, Fai attenzione alla sigla che c'è sul condensatore!!!
dovresti rispettare i uF . Se dice uF 100 rispettali altrimenti bruci il motore!!!!
per il fatto che sono 2 condensatori da uF 50 + uF 50 = uF100 , puoi usare uno da uF 100.

Il costo sarà  €10/15. ( anche usati)
Saluti.

[dentex]

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Questi sono i due condensatori del cinesino!

[fiorentino zerella]

Rispondo a James da Siena ,per non far scappare più la leva delle velocità  basse e volatate ,come sai è la leva di dx la quale ha 2 posizioni .

Opera in questo modo , togli la spina della leva a dx con un caccia spine da dx verso sx la cui spina è conica ,prestando attenzione di tenere pressata la leva affinchè non scappi la biglia con la relativa molla ,ricapitolando hai la leva ,la molla ,la biglia ,che trova a lloggio nella sede che si sposta nelle 2 posizioni.
Se la molla di compressione è esausta ,cioè non comprime la sostituisci ,stessa cosa per la biglia ,per li montggio mettere un pò di grasso sulla molla che trattiene la biglia ,la leva non si svincolerà  se non dietro il tuo comando .

Spero di aver fatto inj modo di farmi leggere ,per chiha problemi con il motore ,anomalia endemica io ho sostituito il motore tutto Italiano non c'è paragone con un B5 ,munito di dingiuntore elettronico ,ne ho guadagnato in silenziosità .e affidabilità  costo motore euro 170,trasporto gratuito.

[fonzi]

Salve, da quello che vedo posso dire che il condensatore nero e stato cambiato ( non è cinese)
secondo ,posso dare la dritta di rivedere il motore completo di condensatori.( ci sono troppi microfarad

(mF)